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* * 2.3.2 联轴器和离合器 一、概述 　　联轴器和离合器是机械装置中常用的部件，它们主要用于轴与轴的联接，以传递运动和转矩，也可用作安全装置。大致有以下类型： 联轴器　用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可使两轴分离； 离合器　在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动的断续，以便进行变速或换向； 安全联轴器与离合器　机器工作时，若转矩超过规定值，即可自行断开或打滑，以保证机器中的主要零件不因过载而损坏； 特殊功用的联轴器与离合器　用于某些特殊要求处，如：在一定的回转方向或达到一定转速时，联轴器或离合器即可自动接合或分离等； 　　联轴器和离合器种类繁多，在选用标准件或自行设计时应考虑：传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。 二、 联轴器的种类和特性 　　联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而存在着某种程度的相对位移。 1、联轴器所联两轴的相对位移 这就要求设计联轴器时，从结构上采取措施，使之能够适应一定范围的相对位移。 2、联轴器的分类 刚性联轴器 被联接两轴间的各种相对位移无补偿能力，故对两轴对中性的要求高。当两轴有相对位移时，会在结构内引起附加载荷。这类联轴器的结构比较简单。 　 刚性联轴器 挠性联轴器 无弹性元件挠性联轴器 有弹性元件挠性联轴器 刚性联轴器按其结构不同分为：凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。 1）凸缘联轴器 结构简单、刚性好、工作可靠、传递转矩大、拆装较方便，但要求安装准确。 适用于对中精度良好、载荷平稳、转速不高的传动场合。 2）套筒联轴器 3）夹壳联轴器 结构紧凑、组成零件少、径向尺寸小 常用于径向尺寸受限制的小功率传动中。 常用于工作平稳的低速传动和联接垂直安置的轴 无弹性元件挠性联轴器：联轴器具有挠性，可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。 挠性联轴器 1）十字滑块联轴器 用于转速n250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。 2）滑块联轴器 结构简单、尺寸紧凑，适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 3）齿式联轴器 适用于启动频繁、正反转多变的水平轴联接以及高速重载机械。 4）万向联轴器 广泛用于汽车、拖拉机、轧钢机及金属切削机床中 5）滚子链联轴器 结构简单、尺寸紧凑、质量小、装拆方便、维修容易、价廉并具有一定的补偿性能和缓冲性能。 不宜用于 逆向传动 起动频繁或立轴传动 高速传动 有弹性元件挠性联轴器：因联轴器中装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的减振能力越强。这类联轴器的品种多，应用广泛。 1）弹性套柱销联轴器 制造容易、装拆方便、成本较低 适用于联接载荷平稳、中小功率或较高转速的场合。 2）弹性柱销联轴器 结构简单、安装制造方便、耐久性好 用于有正反转或起动频繁，对缓冲要求不高的场合 3）轮胎式联轴器 富有弹性，具有良好的消振能力，绝缘性能好，运转时无噪声 适用于潮湿、多尘冲击大以及相对位移较大的场合。 4）星形弹性联轴器 5）梅花形弹性联轴器 安全联轴器 3、联轴器的选用　　联轴器选择原则：* 转矩T： T↑，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹 性元件的挠性联轴器； T有冲击振动，选有弹性 元件的挠性联轴器；* 转速n：n↑，非金属弹性元件的挠性联轴器；* 对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联 轴器；* 装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；* 环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴 器；* 成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联 轴器； 实例1：一带式运输机传动系统如图所示，其中1、2两部件为联轴器。 　　由于1在高速轴上，转速较高，且电机与减速箱不在同一基础上，其两轴必有相对偏差，因而选用有非金属弹性元件的挠性联轴器，如弹性柱销联轴器或弹性套柱销联轴器。 而2在低速轴上，转速较低，但载荷较大，同样其两轴必有相对偏差，因而选用无弹性元件的挠性联轴器，如齿轮联轴器或链式联轴器。 应用实例 三、离合器 作用：离合器用来联接两根轴，使之一起转动并传递转矩，在工作中主、从动部分可分离可接合。 1、离合器的分类 按其工作原理可分为嵌入式、摩擦式两类； 按离合控制方法不同，可分为操纵式和自动式两类； 按操纵方式分有机械离合器、电磁离合器、液压离合器和气压离合器等； 可自动离合的离合器有超越离合器、离心离合器和安全离合器等，它们能在特定条件下，自动地接合或分离。 2、对