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鑫通信号机简介
鑫通信号机培训手册 单点型信号机2003XT-22L 智能型信号机XT-TSC-48 简介 城市交通控制系统（Urban Traffic Control System）是现代城市智能交通系统（ITS ,Intelligent transport system）的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。 术语 相位差：具有相同周期长的相关路口，在同方向上的两个相关相位的启动时间差。 ?? 周期：是指信号灯色发生变化，显示一个循环所需的时间，也称周期长，即红、黄、绿灯时间之和。 相位：即信号相位，是指在周期时间内按需求人为设定的，同时取得通行权的一个或几个交通流的组合。 绿信比:在一个信号周期中，某相位的有效绿灯时间与周期长度之比称为该相位的绿信比。 术语 信号控制机是系统的关键设备之一，它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。 型号和功能 按交通信号机基本功能可分为：行人过街触发式信号机、多时段定时式信号机、感应式信号机和集中协调式信号机四种。 按交通信号机安装环境可分为室内机和室外机 型号和功能 XT-22L属于多时段定时式信号机（单点式信号机） XT-TSC-48属于集中协调式信号机（联网式信号机） XT-22L信号机功能 1、系统最多可以设置16个时段，并增加了手动参数专用段。 2、包含6个右转特殊模式。 3、右转参数主线与支线分别可以分别设置。详情见：2003XT-22L交通信号控制器说明书.doc XT-TSC-48信号机功能 8种基本工作模式及优先级控制（定周期，无电缆线协调、手动控制，手动选择，单点感应，待机控制，紧急调用， UTC中心控制） 支持8个阶段流（相当于8台独立的信号机），32个阶段，32个相位 详细参数见：XT-TSC-48信号机.doc
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