高速加工技术讲座-2.pptVIP

* 切屑成形模型 切削热的产生 切削角的变化和减少切削热 切削模型 * ?产生的热： 形成新生表面消耗的功：成为工件和切屑所增加的内能 剪切变形功和动量改变消耗的功：大部分变为基本变形区的热量，小部分形成新生表面的内能 前后刀面的摩擦功产生的热：变为第二、三变形区的热量 1）高速切削时，切屑变形所消耗的能量绝大部分转变成热 切削热 2）基本剪切区的高温有助于加速塑性变形和切屑的形成。 有一种假设认为，基本剪切区的高温 刀具前刀面和切屑 接触面上产生一层极薄的液体 加快了塑性流动的速度 高速下切除材料所需的切削力反而小一些。 切削热分布估算 切削热耗散渠道 3）切削热分布和耗散渠道： 切削热 高速切削范围内尽可能提高切削速度是有利的。 已有研究表明，切削速度越高，被切屑带走 的热量越多，传入刀具和工件的热量越少。 4）切削速度越高，传入刀具和工件的能量越少 这也正是为什么高速切削工件热变形小的原因。 高速切削的刀具——刀具磨损 损坏形式：磨损和破损 损坏原因：磨料磨损、粘结磨损、化学磨损（氧化、扩散和溶解等）、脆性破损和塑性变形等 低切削速度：以磨料磨损为主，随切削速度提高，切削温度增加，粘结磨损和化学磨损越来越突出 高切削速度：后刀面磨损、前刀面磨损、边界磨损和微崩刃等磨损形态以及崩刃、碎断和塑性变形等破损形态 一、高速切削技术的概念与特征 二、高速切削技术的特点及应用 三、高速切削的关键技术 四、高速切削机理 五、高速切削技术的现状以及发展趋势 概要 概要目录 * 20世纪90年代后，我国先后相继研究了模具高速切削加工技术与策略、涂层刀具与PCBN刀具和陶瓷刀具等高速切削铸铁和钢的切削力、刀具磨损寿命、加工表面粗糙度以及高速切削数据库技术等。 高速切削加工在国内的研究与应用 北京理工大学研究了高速切削的刀具寿命与切削力 沈阳工业学院和重庆大学研究了高速切削机理 天津大学和大连理工大学研究了高速硬切削机理 上海交通大学与有关工厂研究了钛合金高速铣削工艺、薄壁件高速铣削精度控制、铝合金高速铣削表面的温度动态变化规律、硅铝合金高速钻削和铣削数据库等。 广东工业大学研究了高速主轴系统和快速进给系统 东北大学研究了高速磨削技术 成都工具研究所研究了高速切削刀具的发展和产业化等 尽管我国高速切削加工技术的研究还有待于全面深入，但通过我国科技工作者的艰苦努力，高速切削加工和高速切削机床的基础理论研究取得了令人鼓舞的成就，对促进我国高速切削加工技术的发展起到了重大作用。 我国高速切削刀具材料已有很大的发展，特别是陶瓷刀具，而且初步具备了开发高速切削刀具的能力 但金刚石、立方氮化硼、TiC(N)基硬质合金(金属陶瓷)、涂层刀具和超细晶粒硬质合金刀具的性能、品种与国外差距很大。 高速切削刀具制造技术也相对落后，还没有形成自己特色的高速切削刀具制造体系。 几乎所有国际知名的工具厂商都在国内设立了或独资或合资企业，除陶瓷刀具外，各种高速、高精度和高可靠性的金刚石、立方氮化硼、TiC(N)基硬质合金(金属陶瓷)和涂层刀具以及刀柄系统80％以上由它们提供。 目前主要差距是高速切削加工用的高性能刀具材料(包括涂层材料、涂层技术)、刀具制造工艺技术、刀具安全技术等还处于初步阶段，要努力建立我国自己的“高效率、高精度、高可靠性与专用化”刀具研究开发和产业体系。 我国高速切削加工技术最早应用于轿车工业，二十世纪八十年代后期，相继从德国、美国、法国、日本等国引进了多条具有先进水平的轿车数控自动化生产线，如从德国引进的具有九十年代中期水平的一汽大众捷达轿车和上海大众桑塔纳轿车自动生产线，其中大量应用了高速切削加工技术。生产线所用刀具材料以超硬刀具为主，依靠进口。 采用PCBN、Si3N4基陶瓷、金属陶瓷、TiCN涂层刀具加工高强度铸铁件，铣削速度达2200m/min；采用PCD、超细硬质合金刀具加工硅铝合金铸件，铣削速度为2200m/min，钻、铰削速度达80－240m/min；采用Si3N4基陶瓷、TiCN涂层刀具加工精锻结构钢件，车削速度达200m/min。 近年来，我国航天、航空、汽轮机、模具等制造行业引进了大量加工中心和数控镗铣床，都不同程度地开始推广应用高速切削加工技术，其中模具行业应用较多。 例如上海某模具厂，高速铣削高精度铝合金模具型腔，半精铣采用主轴转速18000rpm，切削深度2mm，进给速度5m/min；精铣采用20000rpm，切削深度0.2mm，进给速度8m/min，加工周期为6h，质量完全满足客户要求。 高速切削实时监控系统？ 高速切削的数