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HMIS段级应用系统－运用子系统一百问 注：《货车列检工作报表》以下简称“列检报表”，《运用规程》以下简称“运规” 一、选择题 系统首次使用要填写列检所概况，以后的使用过程中是否可擅自修改列检所概况（B） A 是 B否 C无所谓 系统首次使用是要在系统维护中进行维护，维护的信息包括（ABC） A Ct14的维护信息 B Ct15的维护信息 C Ct23的维护信息 D Ct51C的维护信息 Ct14是（A） A 列车技术检查记录簿 B 检查员工作手册 C 车辆检查通知单 Ct23是（C） A 列车技术检查记录簿 B 检查员工作手册 C 车辆检查通知单 填写Ct14时候，发通知车站值班员没有填写是否可以保存（B） A 是 B 否 C无所谓 CT15中的处理结果为下列哪一项时可以自动产生车统23？（B） A 换修 B 扣修 C换阀 检车员发现（）以外的典型故障，要全部填发ct23，入站修所按有关规定处理。 A 制动梁 B 摇枕 D钩缓 CT15典型故障录入窗口是否可以录入故障配件信息？（A） A 可以 B 不可以 C不一定 下列哪些配件在填写CT15时，必须录入配件的制造单位，制造日期等信息？（B） A 摇枕 B制动梁 C车钩 列检每日上报数据前必须进行（A）工作？ A 报表汇总 B 录入CT14 C录入CT23 上报后，可以修改明细数据并再次上报吗？（A） A 可以 B 不可以 C 有时可以有时不可以 有report.no文件以及报文命名为r001的报文为（B） A 深圳远望谷报文 B哈科所报文 列检发现制动梁的典故应该（A） A 检修 B 送站修 C 做临修 发现制动梁以外的典故应该（BC） A 检修 B 送站修 C 做临修 “处理磨托”属于（A） A 大件修 B 小件修 C 典型故障 《货车列检工作报表（表三）》是（B）明细信息 A 大件修 B 小件修 C 典型故障 下列哪些属于《货车列检工作报表（表三）》的内容 A 换闸瓦 B 换软管 C换钩舌销 “更换侧架裂损”在《货车列检工作报表》（B）进行统计？ A 表三 B表四 C 表六 《运规》规定，铁路局车辆处每年须对管内承担自备车检修的单位，按规定进行检修资格认证，并于当年（A）前将认证情况书面报铁道部。经铁道部审批合格并发给检修资格的单位，方可继续承做自备车定检。铁道部审批不合格的取消自备车检修资格 A 12月1日 B 1月1日 C 4月15日 Ct56是记录（C）信息的 A 列车技术检查记录 B 扣车通知单 C 事故车 二、简答题 列检所指的“三车”是哪三车？ 答：制动关门车，定检过期车，轮对擦伤车。 列检初始口令密码分别是什么？ 答：ID：000 Password:000 列检需要上传哪些数据？ 答：ct14、ct15、ct23列检工作报表。 Ct15的来车方向从（）得到？ 答：CT14 Ct14的来车方向下拉框的单位从如何得到？ 答：数据字典维护里的来车方向维护。 Ct15的定检过期车中的定检信息不填是否可以保存？ 答：否 Ct15有三车信息以及典故，如需要在Ct15打开时候首先看到定检过期车的录入界面，如何设置？ 答：在“系统配置”的“参数设置”里设置“车统15刚打开时自动切换到第2个标签页” Ct15的缓冲器裂纹故障施修方法没有“更换”，如何解决？ 答：在段修数据字典中，HMIS数据字典浏览有故障施修方法维护。 CT23车号和车种车型必须从哪读入，