中国汽车物流2009年回顾与2010年展望.pdfVIP

FORUM 权威论坛 FORUM 权威论坛 中国汽车物流 2009 年回顾与 2010 年展望 2009年，我国汽车市场出人意料达到近50%的增长，因而，2009年也是汽车物流 行业市场规模成长最快的年份之一。在2010年，对汽车物流行业来讲，加快改变以 公路运输为主的行业局面的改变，优化资源配置，推动多式联运是当务之急 ■ 马增荣 / 文 国际金融危机影响，我国汽车 点和39.6个百分点。其中，乘用车产销 2009年汽车物流行业发展亮 受市场从2008年8月份开始出 1038.38万辆和1033.13万辆，同比增 点回顾 现负增长，汽车工业发展面临 长54.1%和52.9%；商用车产销340.72 （一）汽车产业调整和振兴规划出台 严峻形势。2009年，在中央扩内需、调 万辆和331.35万辆，同比增长33%和 对汽车物流产生积极影响 结构、保增长一系列政策措施的积极作用 28.4%。在汽车市场快速回升增长的背景 我国政府出台的十大产业振兴和调整 下，在《汽车产业调整和振兴规划》的大 下，在国务院《物流业调整和振兴规划》 规划中，两大规划都突出了汽车物流的地 力推动下，我国汽车工业实现了平稳较快 的精神鼓舞下，我国汽车物流行业除出 位和作用。《汽车产业调整和振兴规划》” 的发展。据中国汽车工业协会统计，我国 口型物流企业外，在2009年基本没有受 出台，作为汽车物流市场所在的汽车市场， 全年累计生产汽车1379.10万辆，同比增 到金融危机的影响，依然与我国汽车工 在国家购置税减半征收、汽车下乡和老旧 长48.3％；销售汽车1364.48万辆，同 业同步增长，为我国汽车产业的健康发 汽车更新补贴等一系列积极的财税政策和 比增长46.2％，相较我国2002年汽车销 展提供了有力保障。以下对我国汽车物 宽松的货币政策推动下首先走出低迷，并 售同比增长37％的历史记录高近10个百 流行业2009年发展情况进行简单回顾， 出人意料达到近50%的增长，全年产销双 分点；产销增幅同比提高了43.3个百分 并对2010年的发展趋势进行展望。 双突破1300万辆。为之配套服务的汽车 58 TRUCK LOGISTICS April 10, 2010 物流行业因而获得巨大市场，《物流业调 要的长度比如22米或者更多，在标准能 势已经凸现，而中国丰富的水路资源也得 整和振兴规划》出台，使得物流业地位的 够满足行业需求后，推动国家政府部门对 到汽车物流行业的青睐，但整个市场的融 提升又使得企业在政策、规划、项目、资 长度上在标准范围内的违规车辆有个过渡 合尚在起步和磨合阶段，目前主导的公路 金等方面得到国家、地方两级政府的积极 期，对超出标准长度的车辆和那些“变形 运输模式更多得引入水路、铁路资源，走 支持，2009年因而成为汽车物流行业市 金刚”严格执法，强制报废。 多式联运的道路将是中国未来汽车整车物 场规模成长最快的年份之一。 （五）全国汽车物流标准体系框架方 流的必然选择。2009年，以中铁特货公 （二）物流业调整振兴规划，汽车物 案出炉，汽车物流标准化工作迈上新台阶 司为主的铁路汽车物流的全方位适应市场 流地位进一步提升，生产企业更加注重优 物流标准化是现代物流发展的基础， 化需要，服务已覆盖除丰田外全国主要各 化产业链，获得更佳价值链 是提高物流效率的重要途径，在国际上物 商品汽车品牌，并形成了上汽、一汽、广 （三）初步形成以汽车生产为主导的 流标准化已经成为行业发展的关注焦点。 本、长安、奇瑞、东风六大重点领域布局， 汽车物流行业布局