基于AD和TRIZ的自行车概念创新设计方法研究（可编辑）.docVIP

基于AD和TRIZ的自行车概念创新设计方法研究 . 声明的法律责任。 日 论文作者签名:彳童墓逸 九圳川『洲『 芝’ 苏州大学学位论文使用授权声明 本人完全了解苏州大学关于收集、保存和使用学位论文的规定, 即:学位论文著作权归属苏州大学。本学位论文电子文档的内容和纸 质论文的内容相一致。苏州大学有权向国家图书馆、中国社科院文献 信息情报中心、中国科学技术信息研究所含万方数据电子出版社、 中国学术期刊光盘版电子杂志社送交本学位论文的复印件和电子 文档,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或其他复制手段 保存和汇编学位论文,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数 据库进行检索。 涉密论文口 本学位论文属 在??年月解密后适用本规定。 非涉密论文‖ 论文作者签名:么基茗幺 日期:芝:垒: 导师签名:≤望丝叠日期:窿里:垒:中文摘要 基于和的自行车概念创新设计方法研究 中文摘要 近年来,世界各国大力提倡低碳、节能、环保概念:自行车这一项历史悠久 的机械产品,又一次迎来了它辉煌发展的时期。目前,自行车设计的发展趋势已 经逐步转为多品种、小批量、个性化、市场反应快。如何在最短的时间内开发出 符合市场客户需求的自行车产品,成为自行车生产销售企业生存与发展的关键。 目前,国内外针对自行车创新方法的研究主要是从稳定性与结构型研究到参 数化设计方面发展。大多数自行车产品设计者都还视其为传统的机械