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交通部西部交通建设科技项目 简 报 2008年第7期 (总130期) 交通部西部交通建设科技项目管理中心 2008年4月2日 本期主要内容: 领导讲话 ● 发挥科技引领作用 推动现代交通业发展 ——部科教司孙国庆司长在2008年交通科教工作座谈会上的讲话摘录 ● 依托西部项目 试点道路运输信息系统联网 ——部科教司张延华副司长在2008年交通科教工作座谈会上的讲话摘录 ● 创新科技管理模式 加大成果推广力度 ——部科教司任锦雄副司长在2008年交通科教工作座谈会 上的讲话摘录 专题报道 ● 西部科技项目使贵州交通科技人才崛起 工作动态 ● 西部项目成果推广信息登陆国务院西部地区开发领导小组 办公室网站 领导讲话 发挥科技引领作用 推动现代交通业发展 —部科教司孙国庆司长在2008年交通科教工作座谈会上的讲话摘录 2008年3月25～26日，部科教司在青岛召开了交通科教工作座谈会，孙国庆司长作了主题报告，回顾了“十一五”来交通科教工作取得的主要成绩，阐述了科技创新在现代交通业发展中的重要作用，部署了2008年交通科教重点工作。 一、“十一五”以来交通科教工作取得的主要成绩与宝贵经验 孙国庆司长指出，“十一五”期，公路水路交通行业开拓进取、锐意创新，交通事业发展成效显著，有力支持了国民经济和社会发展，促进了社会主义新农村建设，保障了人民群众安全便捷出行。交通事业取得的巨大成就，处处体现了科技的引领和智力的支撑，凝结着广大交通科教工作者的辛勤劳动。经过这几年全行业的共同努力，不断创新，交通科教工作取得了重大进展，“科教兴交”、“人才强交”、建设创新型交通行业等重大战略深入实施，充分利用社会和行业资源开展科技创新活动，使科技创新水平不断提升，行业的创新实力、创新能力和创新活力不断增强，有力支撑和保障了交通事业的持续健康快速发展。 孙国庆司长认为，“十一五”以来交通科技教育工作主要有六大方面的重大成绩： （一）善抓机遇，科学制定交通科技发展战略和规划 孙国庆司长指出，《公路水路交通科技发展战略》、《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》、《公路水路交通“十一五”科技发展规划》等一系列交通科教规划的陆续编制出台，有力地指导了公路水路交通科技教育事业的发展，为当前和今后一个时期交通科技教育事业的持续健康发展奠定了坚实的基础。 （二）创新思路，大力加强行业科技创新体系建设 孙国庆司长指出，建立适应交通现代化要求、充分发挥市场机制作用、符合交通科技自身发展规律的交通科技创新体系，是推进交通科技创新、促进交通又好又快发展的重要内容。建设交通科技创新体系，行业重点实验室建设是切入点。重点实验室的名称由“交通部重点实验室”改为“交通行业重点实验室”，体现的是管理理念和思路上的转变，就是要充分发挥市场配置科技资源的基础性作用，调动全行业、全社会的科技力量，为交通事业发展服务。他强调，在行业重点实验室建设方面，数量不是我们追求的目标，在专业领域和研究方向上，应注重基础研究，解决关键技术，培养创新团队，要能为交通事业的快速发展提供强有力的科技支撑。他还指出，行业科技创新能力的增强，还体现在行业科技资源的共享程度上。 （三）重点突破，着力强化重大科研项目组织攻关 关于国家科技项目的组织申报，孙国庆司长指出，由于在科技战略与规划上的超前部署，提出了适应经济社会发展要求、符合交通发展实际需要的科技需求和重点任务，我部国家科技项目的组织申报工作取得了历史性突破。《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》将交通运输业纳入11个国民经济和社会发展的重点领域，“交通运输基础设施建设与养护技术及装备”等5个重大专项被列为优先主题。现代交通被列入国家863计划。2006年交通行业有4个项目共计16个课题被列为重大项目或重点项目，2007年有12个项目列入国家863计划，实质性地推动了交通科技重大专项的实施。 谈到西部项目的成绩时，他指出，西部交通科技项目紧紧围绕《公路水路交通“十一五”科技发展规划》提出的10个重点研发方向开展了“沙漠公路修筑技术”、“集装箱电子标签技术”等一系列重大课题研究，取得了一批丰硕成果，投入产出比达1:22。近年来，西部项目成果的推广应用进一步强化。西部项目的成果推广率达60.7％，明显高于全行业40％的推广率。西部项目的成果不仅在西部地区得到了广泛使用，而且在中、东部地区也得到了推广。 关于行业联合科技攻关，他指出，开展联合攻关项目，是部省合作，提高行业科技创新能力的重要手段。2006-2007年，已有19个省厅和交通行业企业参与联合攻关，共安排项目46项，这些项目基本体现了各地区在交通建设中急需研究解决的关键技术问题，取得了良好的社会效益和经济效益。