北极之风俄罗斯海军为何采购西北风.docVIP

访问俄罗斯的法国“西北风”两栖攻击舰 近日，有关俄罗斯准备购买法国“西北风”两栖攻击舰消息引起大家的关注，之所以关注是这则消息让人唏嘘不已，当年红海军是唯一能够和美国海军抗衡的海上力量，做为红海军的物质基础，前苏联造船工业为红海军提供包括航空母舰、核潜艇在内的各种舰船及武器装备，而如今俄罗斯居然要向法国采购两栖攻击舰，不得不让人觉得俄罗斯的国力有“江河日下”之感。 为什么是法国的“西北风”，而不是英国的“海洋”、西班牙的“战略投送舰”，从历史上看俄罗斯与法国就存在比较密切的联系，早在沙俄的时候，俄罗斯就曾经请法国设计、建造过“太子”级战列舰等舰艇，前苏联解体后，两国在防务领域的合作密切起来，如为俄罗斯出口的武器装备配套法国的电子系统，包括米格-29SMT的RC400雷达、出口的BMP-3步兵战车配备Athos热成像仪等，就在格鲁吉亚战争之前俄罗斯空军还曾经打算从法国进口DOMCLES吊舱以提高其攻击机的昼夜精确导航/目标瞄准能力。与之相对，由于美国准备在东欧布置反导系统，让俄罗斯与美国乃至北约的关系紧张，从这个角度来说俄罗斯准备购买“西北风”级也不是偶然。 出口到阿联尊的BMP-3配备的就是法国的热成像仪 众所周知，前苏联红海军两栖作战能力就相当薄弱，从历史上来看红海军陆战队不论在地位、规模来讲都远逊于相当于一个军种存在的美国海军陆战队，加上红海军陆战队负责的作战海区如黑海、日本海及波罗的海等地区海域相对较小，因此红海军在发展两栖舰船方面并没有太迫切的需要，所以战后与美国海军种类繁多的直升机航母、两栖攻击舰、船坞登陆舰相比，前苏联两栖舰船不论是种类、吨位及技术水平都要差很多。前苏联战后发展第一型两栖舰舰北方级-project 770，这是一种传统的坦克登陆舰，满载排水量约800吨，可装载180士兵和包括6辆坦克在内的350吨各种装备，并有一定的防空自卫火力，该级舰是前苏联海军和现在俄罗斯海军主要登陆舰艇，先后建造了72艘，根据发展远洋作战的需要，1967年前苏联又建造了貘级-project 1171型坦克登陆舰，其排水量增加到4700吨，主要负责运送重装备至登陆点，装载量可以达到1700吨，可以装载36辆主战坦克，一般情况下3艘舰即可运载一个陆战团为便于坦克的上下船，其在首尾开门，坦克从跳板进出，提高了装载和下船的速度。考虑到这两型舰技术已经陈旧，在上世纪80年代前苏联又设计了“蟾蜍” 级-project 775坦克登陆舰，建造由波兰建造，该级舰尽管吨位比貘级没有增加，但其采用了滚装设计，可以装载235兵士兵、450吨作战物资或者24辆坦克，由于前苏联解体后经济衰退，俄罗斯海军的作战能力严重下降，现役舰艇缺乏必要的训练和维护，正在建造的舰艇因为缺乏资金而停工甚至解体，俄罗斯海军的两栖作战能力受到削弱，根据有关资料目前俄罗斯海军16艘“蟾蜍”级、5貘级艘级以及3艘北方级坦克登陆舰，除此之外俄罗斯还有7个级别共14艘气垫船、6艘机械化部队登陆艇和1艘表面效应艇，不论规模还是质量水平，不但比不上美国海军两栖作战能力甚至比一般发达国家都差的很远。 北方级坦克登陆舰 貘级坦克登陆舰 ? “蟾蜍” 级坦克登陆舰，这三种登陆舰构成了俄罗斯海军两栖舰艇的主体 前苏联海军非常重视大型气垫船的使用，左为颧级，右为著名的欧洲野牛级 这也许是为什么俄罗斯海军买两栖攻击舰而不是船坞登陆舰的原因 ? 俄罗斯在两栖舰艇方面比美国差的真不是一点半点 由于两栖舰船的落后，让俄罗斯海军陆战队只能采用传统的冲滩战术进行两栖登陆作战，即由登陆舰直接冲击滩头或者在近距离将坦克等重装备放出，让其涉水上岸发起攻击，兵力投送被分为三个阶段，即登陆舰在海上机动、登陆兵力向海上机动和登陆兵力在海上收拢、集结，发起攻击，这种方式虽然实施简单，对于登陆舰的要求也低，但是存在的缺点也非常明显，首先由于要在登陆舰航速低、装载种类单一、对于登陆场地质条件要求高，对方容易推测己方的登陆意图，从而重点设防，而现代作战单位多是合成的多军兵种作战力量，因此需要较多的登陆舰来装载，这样密集、缓慢的登陆编队在高威胁环境下生存能力较低，另外就是由于重装备是涉水登岸，受到水的阻力及波浪的影响，受水上推进系统的限制，重装备在水中的最大速度一般超过10公里/小时，因此就要求登陆舰必须逼近到离对方海岸较近的地方，这样就容易暴露我方作战意图，从而加强预定登陆场的防御，同时距离海岸较近登陆舰艇也容易受到对方的火力攻击，同时在从登陆舰艇到上岸这段时间内，己方攻击部队处于对方直接火力的威胁下，加上受海浪影响，重装甲的火力精度下降，难以形成有效的反击，极易受到较大的损失，就会造成己方两栖突击力量还未与对方交火就受到较大的打击，这样即使有部分兵力勉强上岸，还要收拢、集结，因此起彼伏难以抵挡对方反登陆部队的反攻。 采用传