软弱地层钻孔桩施工控制.docVIP

软弱地层钻孔桩施工控制 1 工程概况 新建铁路宁启线是“八纵八横”铁路通道之一宁西通道的组成部分。本标段为宁启铁路一期工程南京至海安段第十标段，我部管段桥梁工程有大桥1座、中桥12座，全部位于软土地段，均采用钻孔桩基础，全部为摩擦桩，桩径分为Φ=0.8m和Φ=1.0m两种，共计222根，总桩长6415m，其中最长桩是中心河大桥2#墩Φ1.0m孔桩，为52m。整个桥梁工程要求在灌溉季节和雨季前完成，因此钻孔桩基础的施工是整个桥梁工程施工的关键。 2 地质情况 本标段线路位于长江三角洲平原入海口，属亚热带季风气候，地层为砂粘土层，表层均为江海沉积砂粘土，褐黄色，软塑，厚2.5～3m，其余为：淤泥质砂粘土，褐灰—灰黑色，流塑，厚5～12m，其中夹粘砂土及粉砂透镜体；粘砂土，软塑，厚0～2.6m；粉砂，中密饱和，厚0～3.6m；砂粘土，粘土，褐黄色，软—硬塑，厚0～﹥10m。 3 施工工艺 根据软土地层的特点，选用泰山—15型钻机正循环成孔，泥浆护壁，换浆法清孔，钢筋笼根据长度采用整体或分节吊装，垂直导管法灌注水下砼。施工工艺流程图如下： 4 关键工序控制 4.1 测量放样 采用先进的宾得P全站仪极坐标定位与相对几何尺寸控制相结合，严格执行“测量复核制”，确保桩位正确。 4.2 围堰筑岛，施作平台。 本标段大中桥桥墩全