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工业用钢;内容回顾;第二节 结构钢;结构钢牌号表示方法;1、成分：0.25%C, P、S量及非金属夹杂较多. 2、性能：可焊性、塑性好。 3、热处理：不进行专门热处理，热轧空冷态下使用。 4、使用状态下组织：F+S;5、用途 用于建筑结构，适合焊接、铆接、栓接等。 常以热轧板、带、棒及型钢使用，用量约占钢材总量的70%。;1、性能要求 ⑴ 高强度及足够韧性。 ⑵ 良好的焊接性能。 ⑶ 良好的耐蚀性及低 的韧脆转变温度。 2、成分特点 ⑴ 低碳：≤0.2%C. ⑵ 合金元素：主要是Mn，还有少量V、Ti、Nb等。;3、热处理：大多数热轧或正火后使用 4、使用状态下组织：F+S;5、常用牌号和用途： Q345钢(16Mn)综合性能好，用于船舶、桥梁、车辆等大型钢结构。 Q390钢含V、Ti、Nb，强度高，用于中等压力的压力容器。 Q460钢含Mo、B， 强度高,用于石化中温高压容器 ，组织为贝氏体.;制造渗碳零件的钢种。 1、性能要求 表面具有高硬度、高耐磨性，心部具有足够的韧性和强度，即表硬里韧。 ;2、成分特点 ⑴ 低碳：0.1~0.25%C ⑵ 合金元素作用： ① 提高淬透性： Cr、Mn、Ni、B ② 强化铁素体： Cr、Mn、Ni ③ 细化晶粒： W、Mo、Ti、V ;渗碳淬火后的表层组织;5、常用钢号及用途 低淬透性钢：20、 15Cr、 20Cr。 淬透直径（20~35）mm氺;中淬透性钢： 20CrMnTi。用于中等载荷的耐磨件，如变速箱齿轮 淬透直径（25~60）mm油 高淬透性钢： 18Cr2Ni4WA.用于大载荷的耐磨件，如柴油机曲轴。 淬透直径（100）mm油;调质件（螺杆）;2、成分特点 ⑴ 中碳：0.3~0.5%C ⑵ 合金元素作用： ① 提高淬透性: Mn、Si、Cr、Ni、B ② 强化铁素体: Mn、Si、Cr、Ni ③ 细化晶粒: Ti、V ④ 防止第二类回火脆性: W、Mo ;3、热处理及组织特点 调质件的加工工艺路线为：下料→锻造→退火→粗加工→调质→精加工→装配 调质目的：获得良好综合力学性能 使用状态下的组织为：S回;柴油机凸轮轴;(3)高淬透性钢：D0油60mm, 常用40CrNiMo, 用于制造大截面重载荷零件，如曲轴等 ;制造弹簧或类似性能零件的钢种。 1、性能要求 弹簧是利用弹性变形储存能量或缓和冲击的零件。 高的σe , 高的σ-1；足够的韧性;2、成分特点 ⑴ 中高碳： 0.45~0.7%C ⑵ 合金元素作用： ① 提高淬透性、强化铁素体：Mn、Si、Cr ②??提高?s/?b：Si ③ ?细化晶粒：V;3、热处理及组织特点 ⑴ 热成型弹簧： 热成型→淬火+中温回火 使用状态下的组织：T回 用于大截面弹簧(φ10mm) ⑵ 冷成型弹簧： 退火态钢丝： 冷拔→退火→冷卷成型→淬火+中温回火。;油淬回火钢丝： 冷拔→ 淬火+中温回火→冷卷成型→去应力退火。 铅浴处理冷拉钢丝： 冷拔三次→铅浴等温S→冷成型→去应力退火 用于φ10mm弹簧。;4、常用钢号及用途 Si、Mn弹簧钢，如65Mn、60Si2Mn，用于制造较大截面弹簧。 Cr、V弹簧钢，如50CrV，用于大截面、大载荷、耐热的弹簧。 ; 载荷(频率达数万次/分)和摩擦。 ⑴ 高而均匀的硬度和耐磨性。 ⑵ 高的?b和接触疲劳强度。 ⑶ 足够的韧性.;2、成分特点 ⑴ 高碳：0.95~1.10%C ⑵ 合金元素：以Cr为主,加入Mn、Si。 Cr、Mn、Si的主要作用是提高淬透性;3 、热处理和组织特点 滚动轴承钢是过共析钢。 ⑴ 热处理： 正火+ 球化退火+淬火+低温回火 ⑵ 组织：;滚针轴承;第四节 特殊性能钢 （了解）;化工管道的腐蚀;㈡ 不锈钢中合金元素的作用 1、低碳：碳高，则降低耐蚀性。 2、Cr：是提高耐蚀性的主要元素 ① 形成稳定致密的Cr2O3氧化膜. ② Cr含量大于13%时，形成单相铁素体组织。 ③ 提高基体电极电位(n/8规律) 3、Ni：获得单相奥氏体组织。 4、Mo：耐有机酸腐蚀。 5、Ti, Nb: 防止奥氏体钢晶间腐蚀.;㈢ 常用不锈钢 1、马氏体不锈钢 主要是Cr13型不锈钢 钢号为1Cr13~4Cr13 随含碳量提高，强度、硬度提高，耐蚀性下降. ⑴ 1Cr13、2Cr13 热处理: 淬火+高温回火 使用状态下的组织: S回;1Cr13、2Cr13具有耐大气、蒸汽腐蚀能力及良好的综合力学性能。;⑵ 3Cr13、4Cr13 热处理：淬火+低温回火。 使用状态下的组织：M回。 具有较高强度、硬度。 用于要求耐蚀、