浮船坞参数监测技术研究与系统实现.pdfVIP

杨光祥,等:浮船坞参数监测技术研究与系统实现 ·31 · 浮船坞参数监测技术研究与系统实现 杨光祥,陶德馨,卢瑞文,邢配源 (武汉理工大学物流工程学院,湖北 武汉 ) 430063 过程中,其参数监测是非常重要的。如果没有有效 提 要 针对我国修船业的发展和船坞现场工作 的监测措施,就不能根据船坞的倾斜状态和坞体变 环境安全的重要性,本文介绍了浮船坞动态参数的监 形状态来正确控制各个水舱的进水和出水,从而使 测方法,并对浮船坞的挠度、纵倾、横倾以及四角吃水 船舶进出船坞受到严重影响,降低工作效率,还可导 深度等参数进行了详细的探讨,在此基础上开发与设 致船坞长度或宽度方向的应力不均,产生安全事故。 计了浮船坞监控系统的软、硬件。本系统对港口浮船 由于浮船坞的浮沉过程,以往都是由操作人员根据 坞能起事故预防和及时报警的作用。 各水舱的液位和船坞左右舷的艏舯艉六点的吃水情 主题词 浮船坞 下沉 上浮 变形 参数测量 况,进行判断和控制的,因此,本研究的目的主要是 对船坞的挠度、纵横倾以及四角吃水参数进行实时 1 概述 在线监测,开发出一套船坞挠度及四角吃水的监测 系统,用于对船坞进行在线监测和控制,根据参数指 据有关资料显示,中国可能在 2015年至 2020 导船坞操作人员进行压载水舱的进水和排水操作, [ ] 1 年间成为世界第一造船国 。这表明,我国的修船 并且进行超限报警。 业具有强大的发展前景。国内船舶制造业的大型基 2.1 系统硬件结构 础设施发展迅速,硬件增长很快,但软件发展相对缓 船坞挠度和四角吃水监测系统的硬件结构如图 慢,且已成为我国迈上世界一流造船强国的“瓶颈”。 所示。 1 与此同时,发展环境中存在的问题也不容忽视,船坞 工业控制计算机 的规模和自动化程度越来越高,对船坞的安全性要 求也随之增高,船坞的技术改造工作因此需要提到 数据采集卡 日程上来。我国现有的浮船坞,很大比例都处于使 双隔离器 1 双隔离器 / n 2 用年限长久