汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排除方法探讨(何传彬).docVIP

前言 由于汽车发动机怠速抖动会影响发动机的性能，并降低了发动机的可靠性与使用寿命，增加了发动机的功率损耗。汽车发动机怠速抖动发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。汽车发动机怠速抖动已成为发动机的常见故障之一，随着汽车工业的发展，尽管汽车检测与维修技术在不断提高，汽车本身也都有故障诊断系统，但还是不能完全使发动机抖动的现象解除。如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，普遍缺乏系统性的有效解决方法。从目前国内外对汽车发动机怠速抖动的研究情况来看，主要侧重于具体的故障原因分析及故障排查，从理论上研究和进行系统深入的研究很少，也没得出系统科学的解决方法来指导实践。因此，对发动机怠速抖动的故障诊断进行研究已经十分迫切。通过对汽车发动机怠速抖动研究的现状及排除发动机怠速抖动方法的弊端进行分析。以从理论上对发动机怠速抖动的形成机理进行系统深入的研究和探讨，为以后检测发动机怠速抖动现象及排除方法拓宽思路。 目录 摘要 1 第一章 发动机怠速的概述 2 1.1怠速的定义 2 1.2发动机怠速的作用 2 1.3发动机怠速抖动机理 2 第二章 怠速产生抖动的原因及危害 3 2.1直接因素 3 2.1.1怠速开关信号电路原因 3 2.1.2怠速控制阀及其电路原因 3 2.1.3空气流量计及其电路原因 3 2.1.4喷油器及其电路原因 3 2.1.5冷却液温度传感器及其电路原因 3 2.1.6燃油泵及油路系统原因 4 2.1.7空调开关信号电路原因 4 2.1.8废气再循环阀及其电路原因 4 2.1.9空档起动开关电路原因 4 2.1.10点火系故障 4 2.2其他故障因素 4 2.3怠速抖动的危害 5 第三章 常见汽车发动机怠速抖动的维修及排除方法 6 3.1怠速抖动的排除方法 6 3.1.2故障诊断与排除的一般步骤 6 3.2怠速抖动的检测及维修 6 3.2.1怠速不稳，易熄火 6 3.2.2冷车怠速不稳、易熄火 7 3.2.3热车怠速不稳或熄火 7 3.2.4热车怠速过高 8 3.2.5怠速上下波动 9 3.2.6使用空调或转向时怠速不稳、熄火 10 3.3故障诊断与排除的相关要点 11 总结 14 致谢 15 参考文献 16 摘要 发动机怠速抖动是汽车使用中常见故障之一,尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障的时候自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码情况。本文主要阐述了汽车发动机怠速抖动机理，分析了导致发动机产生怠速抖动现象的故障原因，提出了发动机怠速抖动故障对汽车的危害,结合了怠速抖动的检测与维修实例加以论证,同时阐明整个故障的排除过程及方法，鉴于大家起到共同探讨作用。 [关键词] 发动机 怠速 故障 抖动 探讨 第一章 发动机怠速的概述 1.1怠速的定义 怠速不是一种速度，而是一种工况！汽车发动机怠速是指发动机运行中，节气门开度最小，汽车处于空档，发动机只带附件，而维持最低转速的稳定，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，它是维持发动机对外没有输出功率时的最低转速。怠速转速可以通过调整节气门大小来调整其高低，直到调整到怠速转速，发动机不抖动、耗油最少时的最低转速为最佳。但是现在的汽车更多是电喷车，发动机配有电脑板就无法人为调整怠速了[7]。 1.2发动机怠速的作用 怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置—不做无用功。如在等信号灯，或交通拥堵路段，虽然时间很短，但是暂时让发动机熄火，便能带来立竿见影的节能减排效果[7]。 1.3发动机怠速抖动机理 由内燃机动力学知，气缸内气体作用力的变化引起各气缸功率不平衡，以致发动机因反倒力矩不平衡而发生怠速抖动。所以可以这样说，凡是直接或间接引起发动机气缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动，这是分析发动机怠速抖动现象产生原因的依据。这些原因可以分成两大类。离心惯性力和力矩是直接导致气缸内气体作用力发生变化的故障(简称直接故障)，它直接造成个别气缸功率的变化，从而造成各气缸功率不平衡，致使发动机产生剧烈的怠速抖动现象。往复性力和力矩是间接导致气缸内气体作用力发生变化的故障（简称间接故障），此类故障导致发动机全部气缸内的燃烧状况不良，造成各气缸功率难以平衡，它使发动机产生的怠速抖动通常较轻[1]。 第二章 怠速产生抖动的原因及危害 2.1直接因素 2.1.1怠速开关信号电路原因 发动机控制电路（ECU）IDL端子）电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合，给ECU的IDL端子输入低电位时，ECU判断发动机处于怠速工况，于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，发动机ECU将无法正确判