新编大众桑塔纳行驶时发动机抖动﹡.docVIP

大众桑塔纳行驶时发动机抖动 ??? 一辆行驶里程约10万km，配置BSA发动机的2008年上海大众桑塔纳轿车。客户反映：该车在行驶时发动机抖动，感觉车辆发颤，而且油耗明显增加。 ??? 接车后：首先，使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B对发动机控制单元进行故障查询，查询完毕未发现故障码。然后，观察发动机的动态数据流，各项数据均在正常范围内。与客户沟通得知，该故障是车速在60km/h左右时才会出现。接下来，决定自己驾车进行路试，经过一段时间的路试并未发现客户所描述的故障现象。再次询问客户车辆发生故障的时机，并决定由客户驾车观察故障是否出现。经过一段时间的路试故障终于出现，模拟客户的驾车习惯进行路试。当车辆的行驶速度快接近60km/h且档位在四档时，发动机的转速保持在1300r/min（路况不是上坡或下坡），故障现象出现，此时加速踏板的位置没有改变。迅速将加速踏板踩到底使车辆尽快提速，在提速的过程中感觉到发动机的动力非常充足。 ??? 经过一段时间的路试，总结出故障发生时的特点，当车辆的行驶速度比较低，档位在3档或者4档行驶时，发动机的转速保持在大约1300r/min，车辆在行驶过程中发动机会出现抖动，车辆发颤。出现该故障的原因可能是由于节气门摆动造成发动机转速忽高忽低，那么是什么原因导致节气门上下摆动呢？可能的原因是加速踏板传感器内部磨损、发动机控制单元、节气门体内部的齿轮