毕业论文--我国私人汽车拥有量分析.docVIP

当前位置:毕业论文网 毕业论文范文 经济毕业论文 我国私人汽车拥有量分析 发布时间:2011-07-20 来源:应届毕业生求职网 我国私人汽车拥有量分析 前言：?国家统计局最新公布的数据显示，国内大城市的私家车拥有量继续保持大幅增长的趋势。截止到２００１年底，在全国十大城市的私家车拥有量排名中，北京私家车的拥有量以多出第二名近４０万辆的绝对优势排在了第一位。?这十个城市的具体排名分别是：???有关统计资料表明，我国城镇居民中有3800万户（占城镇居民总户数的24.8％），有能力承受10万元左右的汽车消费。从近几年我国汽车消费的发展变化来看，汽车消费将成为消费热点。??? 从1990年到2000年的10年间，我国民用汽车的保有量由551.36万辆增加到1608.91万辆，平均每年增长11.3％。其中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆，平均每年增长22.6％。私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重从1990年的14.8％，上升到2000年的38.9％，平均每年上升2.4个百分点。1996年以来，民用汽车拥有量的增加量中，私人汽车增加量的比重均高于57.7％，其中最高的是1999年，私人汽车增加量占全部民用汽车增加量的82.5％。这说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化，居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体。?随着我国经济突飞猛进的发展，人民群众的收入水平不断提高，特别是城镇居民的收入不断提高，私人汽车拥有量不断增加，同时银行的按揭贷款买车等等的一系列推动措施，也促进了私人汽车拥有俩的增加。?单从经济方面来说，私人汽车拥有数量是评判一个国家人民生活水平的重要指标，对它的研究分析是有比较现实的意义的。?我国私人汽车拥有量随时间变化图如下： 数据收集：Y::我国私人汽车拥有量X1：城镇居民可支配收入X2：贷款利率X3：燃料、动力类价格指数（以1990年价格为１００的定比指数序列） 具体数据如下: obs?Y?X1?X2（％）?X31990?816200?1510.2?9.72?1001991?960400?1700.6?8.64?101.98741992?1182000?2026.6?8.64?118.71331993?1557700?2577.4?10.17?162.28111994?2054200?3496.2?10.98?191.49161995?2499600?4283?11.52?208.15141996?2896700?4838.9?10.53?229.38291997?3583600?5160.3?8.64?250.71551998?4236500?5425.1?7.08?248.4591999?5338800?5854?5.85?250.69522000?6253300?6280?5.85?289.30222001?7707800?6859.6?5.85?289.88082002?9689800?7702.8?5.31?290.170720038472.2?5.31?311.6433普通的多元线性方程形式：Y＝β0+β1x1+β2x2+β3x3先对各个变量做平稳性检验:对YADF Test Statistic? 1.082163???? 1%?? Critical Value*?-4.3260????? 5%?? Critical Value?-3.2195????? 10% Critical Value?-2.7557*MacKinnon critical values for rejection of hypothesis of a unit root.????????Augmented Dickey-Fuller Test EquationDependent Variable: D(ADFY)Method: Least SquaresDate: 06/14/05?? Time: 09:21Sample(adjusted): 1994 2003Included observations: 10 after adjusting endpointsVariable?Coefficient?Std. Error?t-Statistic?Prob.? ADFY(-1)?0.334153?0.308782?1.082163?0.3286D(ADFY(-1))?-0.121060?0.697271?-0.173620?0.8690D(ADFY(-2))?-0.054606?0.945213?-0.057772?0.9562D(ADFY(-3))?-0.409407?0.