降低物流费用PPT底稿(终).docVIP

《以对标为抓手降低物流费用占销售收入比重》汇报PPT底稿 尊敬的各位评委，领导，各位同仁： 大家上午好 今天由我代表邵阳市烟草公司物流对标课题小组向各位领导汇报我们小组在对标过程中的一点小心得、小感悟。 我向各位领导同仁汇报的题目是《以对标为抓手降低物流费用占销售收入比重》。不对的地方，敬请各位领导与同仁批评指正。 课题背景：姜成康局长在2009年全国烟草工作会议上提出：加强对物流成本费用的控制，全面开展对标活动，查找管理差距和薄弱环节。2010年，邵阳物流费用占销售收入比重为1.21%，较全省平均水平1.06%高0.15个百分点。这是我们当时成立该课题小组的背景。 我们课题小组由6人组成，老中青结合，我们充分调动小组成员理论知识、工作经验、创新思维等各方面优势，不断分析、改进、优化方案，力求以最佳的方案解决问题。小组分工清晰，职责明确，战斗力强。 我们课题从2010年11月开始立项。 通过分析省局对标数据，结合邵阳烟草物流实际，我们树立物流费用占销售收入比重1%的标杆。 针对当时邵阳烟草物流现状，我们认真分析了存在差距的原因，制定了一系列针对性措施，概括起来有五个方面：一是立足科技创新、二是加强技术改造、三是实施线路优化、四是倡导节能减排、五是狠抓7S管理。 具体来讲，立足科技创新，我们主要从两个方面着手。一是降低热收缩膜的厚度。通过反复拉力试验，将热收缩膜的厚度由原来的5.5丝降至4丝，仍然能承受8kg重量不会断裂，完全符合卷烟塑封包装要求。仅此一项，我们全年节约费用11.7万元。二是创新堆垛方法，提高车辆装载效率。我们传统的堆垛方法单托盘能堆35件烟，创新后的堆垛方法单托盘能堆36件烟，车辆装载率提高百分之三，年度节约运输费用6.4万元。 加强技术改造。一是调整立式烟道水平度和出烟角度，改善出烟姿态，从而取消理烟员岗位，节约了人力成本；二是对半自动分拣线软硬件进行升级。针对分拣线的一系列小改小革使得半自动分拣线没有明显的“老年病”，反而运行更加顺畅，分拣效率由原来8000条/小时提高到目前9000条/小时，缩短了分拣时间，节约了运行成本。 实施线路优化。优化整合配送线路，打破行政区划，将10个中转站减至8个，全市送货线路减少45条，送货车组压缩至45个，全年节约费用28.3万元。 倡导节能减排。一是节约用电。二是节约用水。三是节约用油。通过车辆行驶里程预算制度与加油台账制度，干线车辆油耗降低3L/百公里，节约费用8.75万元。 狠抓7S管理。以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全为要素的6S管理理念为物流现场管理注入了新的活力。我们在总结6S管理成功经验的基础上，增加了“节约save”要素，即对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥它们的最大效能，从而创造一个高效率的，物尽其用的工作场所，形成了全新的“7S”管理体系。 通过立足科技创新、加强技术改造、实施线路优化、倡导节能减排、狠抓7S管理等一系列措施，总共节约了物流费用69.51万元。 到2011年底，邵阳烟草物流费用占销售收入的比重下降至0.93%，达到并超过标杆值。 姜成康局长多次强调物流是烟草的核心业务。从今天参加本次对标课题交流的小组就可以看出，三分之一的课题是与物流相关的，这不仅说明对标对于物流发展的重要性，同时也说明了物流对标有很大的改进潜力和提升空间。我们小组认为降低物流费用的改进方向大致分为“节流”与“开源”两个部分。“节流”要求我们在仓储分拣、卷烟配送、管理等方面多管齐下，多措并举，不断以创新的思维在制度创新、技术创新等方面为物流运营质量的提高注入新的活力。“开源”要求我们充分利用日趋成熟的物流体系开辟新的利润来源，尝试卷烟干线配送与烟叶运输的综合调度，探索实现两烟一体化途径，进一步提高物流效率，节约物流成本。 对标的感悟：对标的过程就是一个不断追逐和超越的过程，以兄弟单位或其他优秀企业为对标标杆，对标的过程就是一个超越目标的过程；以自身的过去作为对标标杆，对标的过程就是一个超越自我的过程。在不断树立标杆、追逐标杆、超越标杆、创造新标杆的过程中，不断超越目标、超越自我。因此，对标永无止境。 谢谢大家！