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2017秋17春北理工《汽车构造与原理》在线作业 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 转向器类型不包括（ ）。 A. 齿轮齿条式转向器 B. 循环球-齿条齿扇式转向器 C. 循环球-祛病直销是转向器 D. 循环球-齿轮齿条式转向器 正确答案： 2. 下列说法错误的是（ ）。 A. 汽车转弯时内外两侧车轮中心在同一时间内移动的曲线距离不同 B. 汽车转弯时外侧车轮驶过的距离小于内侧车轮 C. 汽车在不平的路上直线行驶时两侧车轮实际移过的曲线距离不相等 D. 只要各车轮角速度相等车轮对路面的滑动就必然存在 正确答案： 3. 对于要求能在坏路或者无路地区行驶的越野车较适应（ ）。 A. 全轮驱动方案 B. 发动机前置前轮驱动方案 C. 发动机后置后轮驱动方案 D. 发动机中置后轮驱动方案 正确答案： 4. 下列说法错误的是（ ）。 A. 车轮对地面的滑动会加速车胎的磨损 B. 车轮对地面的滑动不会增加车的动力消耗 C. 在正常行驶条件下，应使车轮尽可能不发生滑动 D. 在汽车机构上必须保证各个车轮有可能以不同角速度旋转 正确答案： 5. 承载式车身具有的特点下列说法不正确的是（ ）。 A. 增重了车的质量 B. 使地板高度降低，是上、下车方便 C. 传动系统和悬架的振动与噪声会直接传入车内 D. 应采取隔音和防振措施 正确答案： 6. 当转向轮处于与汽车直线行驶状态相对应的中立位置是，梯形壁与横拉杆在与道路平行的平面内的交角大于（ ）度。 A. 30 B. 60 C. 90 D. 120 正确答案： 7. 汽车发动机发出的动力首先经过( )到达变速器。 A. 万有节 B. 传动轴 C. 减速器 D. 离合器 正确答案： 8. 下列不属于汽车变速器操纵机构分类的是（ ）。 A. 直接操纵机构 B. 远距离操纵机构 C. 电子监视操纵机构 D. 预选气动式操纵机构 正确答案： 9. 下列关于驱动桥壳功用说法不正确的是（ ）。 A. 独自支撑车架及其上的各总成质量 B. 支撑保护主减速器 C. 使左右驱动车轮的轴向相对位置固定 D. 承受由车轮传来的路面反作用力和力矩 正确答案： 10. 下列关于汽车动力转向系统的相关说法中正确的是( )。 A. 动力转向系统是将发动机输出地部分机械能转化为压力能的装置 B. 动力转向系统在驾驶员控制下，对转向传动机构中某一传动件施加单一方向的辅助作用力 C. 采用动力转向系统的汽车转向所需的能量在正常情况下大部分是驾驶员提供的体能 D. 采用动力转向系统的汽车对驾驶员的体力要求十分严格 正确答案： 11. 典型的电控式四档自动变速器与普通液力机械式自动变速器相比是用电子控制系统代替了（ ）。 A. 液力传动系统 B. 机械式齿轮变速系统 C. 液压操纵系统 D. 液压控制系统 正确答案： 12. 泵轮与外壳作刚性连接而与曲轴一起旋转组成的元件为（ ）。 A. 耦合器 B. 变矩器 C. 泵轮 D. 变速器 正确答案： 13. 下列关于双级主减速器说法正确的是（ ）。 A. 悬臂式支撑形式结构复杂 B. 悬臂式支撑形式结构复杂 C. 双级主减速器不能满足主减速器具有较大传动比的要求 D. 双极式主减速器不能保证足够的最小离地间隙 正确答案： 14. 动力转向系统根据助力能源形式的不同可以分为不同的三类，其中不属于该分类的是 ( )。 A. 液压助力 B. 气压助力 C. 液-气压助力 D. 电动机助力 正确答案： 15. 车桥所承受的力不包括( )。 A. 垂直载荷力 B. 纵向力 C. 侧向力 D. 切向力 正确答案： 北理工《汽车构造与原理》在线作业 二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 下列关于汽车断开式转向桥说法正确的是（ ）。 A. 与独立悬架相配置组成了性能优良的转向桥 B. 有效地减少了非簧载质量 C. 降低了发动机的质心高度 D. 提高了汽车的行驶平顺性 正确答案： 2. 下列关于半浮式半轴特点说法正确的是（ ）。 A. 质量大 B. 尺寸紧凑 C. 造价低廉 D. 适用于承载负荷不大的汽车 正确答案： 3. 液力机械式自动变速器主要是（ ）组成的。 A. 液力传动系统性 B. 机械式齿轮变速系统 C. 液压操纵系统 D. 装液压控制系统 正确答案： 4. 挠性万向节中弹性件可以是机构形式（ ）。 A. 橡胶盘 B. 橡胶金属套筒 C. 六角形橡胶圈 D. 其他结构形式 正确答案： 5. 汽车主油路主调压阀一般是由（ ）组成的。 A. 调压阀阀体 B. 反馈阀阀体 C. 卸油阀阀体 D. 调压弹簧 正确答案： 6. 发动机前置后轮驱动方案其优点主要包括（ ）。 A. 机构简单 B. 工作可靠 C. 需要一根比