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Aftersales Restructuring ECM Presentation DaimlerChrysler AG 课程名称: LX车身电器系统培训 BBDC维修技术培训中心 2006 主要电气部件位置 第一课电气装置和模块分布 – CCN模块介绍 地线位置 总线速度比较 高配置仪表盘 电子信息中心 门锁 F37 高侧驱动器控制的灯光 F38 继电器控制外部的灯光 F39 制动灯 F40 内部灯光 F41 雨刷系统 雨/光传感器（LRSM） 波许8.7E乘客约束控制模块（ORC） F47 乘客分类系统电路（张力传感器） 乘客侧安全气囊关闭指示灯和警告指示灯 座椅滑道位置传感器* 车顶上安装的侧气囊图 电动车窗锁定开关 驾驶员座椅开关 天窗开关 加热座椅开关 F58 加热座椅系统 顶置模块操作台 克莱斯勒音响销售代码 克莱斯勒音响销售代码 克莱斯勒音响销售代码 道奇音响销售代码 停车辅助警示模块 停车辅助警示模块 停车辅助传感器 停车辅助传感器 停车辅助系统示意图 电动后视镜 LX的电动后视镜系统用组合开关控制。电动后视镜控制开关安装在电动门窗主开关面板的环形开口上。 LX可用两个电动后视镜系统，两个系统都采用相同的控制开关。 基础电动后视镜系统。 选装记忆后视镜(记忆系统的一部分)。 第九课电动记忆加热系统 电动座椅 驾驶员电动座椅开关 LX车可选装的驾驶员电动座椅和乘客电动座椅。不论哪个系统，开关将直接为座椅电机提供电源。 记忆电动座椅 LX车可选装记忆系统。MSMD（记忆座椅模块驱动器）位于驾驶员座椅下方，控制驾驶员座椅和可调整踏板。记忆座椅开关的外形与非记忆开关相类似；但记忆座椅开关是MUX 开关，而不是电源路径开关。这是关键的不同点，且不可互换。 MSMD记忆模块还控制其它记忆功能：外后视镜、可调整踏板、12个预设的广播台和电动调节倾斜伸缩式转向管柱。 第九课电动记忆加热系统 第九课电动记忆加热系统 天窗 LX是第一代带天窗快速关闭装置的克莱斯勒汽车。 按动OPEN/CLOSE瞬时接触摇板开关，天窗自动开关，再次按动则停止。 按下VENT按钮，升起天窗的后缘通风，操作（非瞬时接触开关功能）需要按住开关。 关闭过程中，天窗遇障碍，电机反转，避免挤坏天窗。连续三次天窗仍检测到障碍物的存在，不能闭合天窗，那么只能按住关闭开关，关闭天窗关闭。 自动学习电流强度，必要时进行校准。 校准天窗再时，只有VENT开关可以看天窗的反应。按住VENT 按钮。当天窗达到完全通风的位置时，模块检测停止的电机，并进行自校准。 第九课电动记忆加热系统 第九课电动记忆加热系统 加热系统 LX车前排座椅可选装加热座椅，加热座椅通过瞬时接触开关与CCN 电路连接。开关按下时，开关降低，CCN为开关提供传感电压。 开关第一次按下，是高加热档； 按下第二次是低加热档； 按下第三次系统关闭。 CCN用低侧驱动器（LSD）控制四个装在开关中的LED(每个开关两个)来显示加热的级别。LED的电源来自后部电源分配中心号保险丝。收到加热请求后，CCN将CAN B总线信息传送到乘客座椅下的HSM。HSM由5号保险丝保护。 第九课电动记忆加热系统 第九课电动记忆加热系统 加热座椅系统 HSM采用HSD为碳纤维加热元件提供PWM电压。不需要温度传感器。HSM有各个加热设置的预定时间间隔程序。 预热（PREHEAT）- 95%的占空比操作4分钟。 高热（HIGH 以30%）- 占空比操作2个小时以上。 低热 以15%的占空比操作2个小时以上。 若系统设置为HIGH，点火没有关闭或设置发生改变，系统操作4个小时4分钟。 CCN为加热座椅开关提供诊断，HSM诊断加热元件的断路和短路。 第九课电动记忆加热系统 第九课电动记忆加热系统 加热背光和后视镜 空调控制模块表面的按钮开关操作加热后视镜。激活空调模块，LED亮起，并将位于后部电源分配中心的电子后窗除雾（EBL）继电器接地。 继电器通电，电池电源送到天线/喇叭和EBL模块和加热式外后视镜。后窗系统网路电源、加热式外后视镜的电源来自后部电源分配中心的保险丝。 第九课电动记忆加热系统 第十课电子顶置模块 顶置模块 包括一个前置面板/阅读灯、一个有盖的储藏盒、指南针（如果配备）、通用家庭安全系统的（UGDO）无线电收发器的后掀式按钮和一个电动车窗的开关。天窗玻璃盖有推锁和阻尼铰链。 控制台的UGDO电源来自IOD下面的保险丝。 点火开关电路的电源来自IGN/RUN/ACCY 延迟继电器，有保险丝保护。 CCN有两个独立的灯光电路，前阅读灯和礼貌灯。电路由高端驱动器 （HSD）控制。 指南针 如果汽车上安装了指南针, 磁性接收器安置在顶置控制台上。方位信息通过CAN B 总线传