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发动机曲轴工艺设计及其中两道工序的夹具设计摘要本文主要介绍了曲轴工艺设计及其中两道工序的夹具设计。本文作者是在保证产品质量、提高生产率、降低成本、充分利用现有生产条件、保证工人具有良好而安全劳动条件的前提下进行设计的。在工艺设计中，作者结合实际进行理论设计，对曲轴传统生产工艺进行了改进，优化了工艺过程和工艺装备，使曲轴的生产加工更经济、合理。在夹具设计部分，作者在收集加工所用机床、刀具及辅助工具等有关资料后，对工件材料、结构特点、技术要求及工艺分析的基础上，按照夹具设计步骤设计出符合曲轴生产工艺及夹具制造要求的夹具。
关键词： 曲轴工艺夹具
Abstract
This text introduce engine crankshaft technological design and two of them jig of process design mainly. The author of this text is guaranteeing product quality, boost productivity, lower costs, utilize existing working condition, guaranteeing worker to have good work prerequisite of terms to design . In technological design, the author combine carrying on theory design, improve the traditional production technology of the crankshaft actually, optimize craft course and craft equip, enable economy rational even more of production and processing of the crankshaft. Designing in the jig , the author collect the relevant materials, such as lathe, cutter and handling tool，etc. At the foundation of the analyse of work piece material, specification requirement and craft, and make jig of request according to jig measure design and cankshaft production technology and jig.
目 录
摘 要 1
Abstract 2
第1章 绪论 5
1.1 课题研究的意义及现状 5
1.2 论文主要研究内容 5
第2章 发动机曲轴零件图分析 7
2.1 零件的作用分析 7
2.2 零件的工艺分析 7
第3章 工艺规程设计 9
3.1 计算生产纲领，确定生产类型 9
3.2 选择毛坯 9
3.3 工艺过程设计 9
3.3.1定位基准的选择 9
3.3.2加工阶段的划分与工序顺序的安排 10
3.3.3制定工艺路线 11
3.4 确定加工余量、设计毛配图 17
3.4.1确定机械加工余量 17
3.4.2设计毛配图 18
3.5 部分重要工序设计 18
3.5.1选择加工设备和工艺装备 18
3.5.2确定工序尺寸 20
3.6 确定切削用量及基本工时 21
3.6.1工序1：铣端面钻中心孔 21
3.6.2工序8：粗磨第一主轴颈和齿轮轴颈 22
3.6.3工序9：精车二、三、五、六、七主轴颈、油封轴颈、法兰 23
3.6.4工序13：内铣六个连杆轴颈、及其过渡圆角 24
3.6.5工序29：精车第四主轴颈及过渡圆角 25
3.6.6工序34：精磨六个连杆轴颈 26
3.6.7工序35：在齿轮轴颈、皮带轮轴颈上铣键槽 27
第4章 夹具设计 28
4.1 打直油孔夹具设计 28
4.1.1定位基准及定位元件的选择 28
4.1.2钻头及导向装置 28
4.1.3夹具在机床上的定位 30
4.1.4切削力及夹紧力的计算 30
4.1.5夹具精度分析 32
4.1.6夹具设计及操作的简要说明 33
参考文献 34
总结……………………………………………………………………………………………..35
致谢…………………………………………………………………………………………
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