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荆州长江大桥防撞设施（土建工程） 项 目 交 工 质 量 检 测 意 见 书 荆州市交通基本建设工程质量监督站 二OO九年元月十六日 荆州长江大桥防撞设施（土建工程） 交工质量鉴定报告 一、工程基本情况 1、建设依据 荆州长江大桥防撞工程按照交通工程基建程序，先后经过了部、省、市相关主管部门的审批。 1、交通部交公路发[2007]473号《荆州长江公路大桥防撞设施设计方案的批复》。 2、交通部办公厅发[2007]78号《关于做好荆州长江公路大桥非通航孔桥墩加固措施有关工作的函》。 3、交通部长航管理局发[2007]15号《关于荆州长江公路大桥桥墩防撞设施技术标准有关意见的函》。 4、《荆州长江公路大桥防撞设施初步设计预审会会议纪要》。 5、交通部水运司发[2007]254号《荆州长江公路大桥桥墩加固方案协调会会议纪要》。 6、荆州长江公路大桥防撞设施初步设计审查会专家组审查意见。 2、工程建设规模 三八洲桥的六个非通道桥孔的七座桥墩（七墩六跨，每跨长150m，合计900m）：34﹟、35﹟、36﹟、37﹟、38﹟、39﹟、40﹟防撞设置加固等设施，以保障船舶航行和桥梁本身安全。 主要工程量为：制作、施打钢管桩112根，浇注桩芯砼112根；制作、安装XG1、2、3共336根；制作、安装消能钢板2028块；安装橡胶护舷504套；现浇承台连接块砼724.1方。 该项目批准概算6318万元（合同总价为5560.1309万元，最终完成3836.75万元）。 3、建设、设计、监理及施工单位 本工程由荆州长江大桥防撞工程建设指挥部负责建设，设计单位为湖北省交通规划设计院，监理单位为湖北省公路水运工程咨询监理公司，施工单位为中交第二航务工程局。 4、工期 工程自2007年12月1日开工，2009年1月15日完工。 二、质量鉴定组织情况 结合本工程实际情况，荆州市交通工程质量监督站于2009年元月12日至元月14日开展了荆州长江大桥防撞设施（土建工程）的交工前检测。其中对焊缝的无损探伤检测委托江汉石油管理局江汉检测公司完成。对于部分实体质量的检测参考了施工和监理单位评定资料。实施过程中分检测和外观2方面开展工作。 三、采用的标准和质量鉴定方法 鉴于本工程情况特殊，本次质量鉴定采用的标准主要为JTJ221-98《港口工程质量检验评定标准》，同时也参考了《公路工程质量检验评定准》的相关要求，通过对工程进行现场检测和外观检查，查阅所提供的交工资料，听取建设、监理、施工单位的汇报，质量鉴定小组进行了认真的讨论和评议，提出交工质量鉴定报告。 四、质量检测评定情况 （一）实体检测 单位工程 分部工程类别 抽查项目 权值 检测点数 合格数 合格率（%） 防撞工程 桩基 制桩 2 120 114 95 沉桩 2 96 87 90.6 桩内混凝土 1 16 15 93.75 上部结构 钢系杆制安 3 84 79 94.05 防腐涂装 1 7 6 85.7 防撞设施 橡胶护舷 1 36 35 97 权值合计 实体检测得分：92.98 钢结构焊缝超声波探伤检测情况： 对本工程7个墩全部进行抽检，共抽检46根桩。其中评级为Ⅰ级的33根，占抽检总数的72%，Ⅱ级13根桩，占28%。所检连接焊缝均达到GB/T11345-89中Ⅱ级（招标文件要求标准为“工地环缝 Ⅱ级）。（详见江汉石油管理局江汉检测公司关于荆州长江大桥防撞工程的钢结构焊缝超声波探伤检测报告，编号：UT090101）。 （二）外观质量检查情况 外观整体尚可，桩位较顺直，防腐涂料颜色明显。但存在以下问题： 1、少数桩身部位遗留有前期施工辅助设施的焊渣，影响整体美观。 2、表层防锈漆漆膜有明显的流挂现象。 3、表层防锈处理后局部有气眼现象。 4、个别墩（如：35号墩）的少数桩与水面相接部至水线上15～20cm锈蚀明显于其他墩（桩）。 单位工程观感质量评价表 单位工程名称：荆州长江大桥防撞工程 序号 检查项目名称 标准分 评定等级 实得分 一级 100％ 二级 90％ 三级 80％ 四级 70％ 一 钢结构防腐 （30） 23 1 油漆涂刷均匀、无漏刷 10 √ 2 漆膜完整、无流挂、皱皮、脱皮 10 √ 3 漆膜颜色一致 10 √ 二 防撞墩设施 (20) 17 1 护舷安装平直度及紧固情况 10 √ 2 钢爬梯焊接安装 10 √ 三 连接块混凝土 (50) 44 1 面层标高、平整度和坡比 10 √ 2 面层龟裂、裂缝情况 10 √ 3 面层起砂、起壳和色差 10 √ 4 面层混凝土污染情况 10 √ 5