三级绞车道托煤专项措施.docVIP

河南煤化焦煤集团方庄一矿 三级轨道下段扩修托煤 专项措施 编制单位： 巷 修 队 编 制 人： 秦 振 京 施工负责人：夏 俊 庆 总工程师： 任 传 伟 编制时间： 2012-07-05 三级轨道下段扩修托煤专项措施 三级轨道下段扩修为托顶煤施工，托顶煤的厚度约为1.8m，为保证托顶煤期间施工人员的安全和工程质量，特制定以下专项措施： 1、严格按照给定的中、腰线进行施工，保证工程质量。 2、施工前，施工地点前方要打好超前支护，超前支护长度不小于5m，超前支护采用单体液压支柱铰接梁，一梁二柱，沿巷中方向布置，两帮各一道，铰接梁铰接使用，或者是使用坑木采用架棚的方式作为超前支护，确保其牢固可靠，保证施工安全。 3、施工地点必须使用前探梁，前探梁使用4根3.6m长的π形钢制作，一梁三卡，要求在巷中均匀布置成对使用、交替前移，每次前移距离为1.2m，梁卡要打紧，背牢，保证前探梁与支架工钢梁接触严密。巷道超前临时支护应平行巷道中心线设置，前探控顶距离不大于梁长的1/2。前探梁后端固定处外露长度不少于200mm，前端距迎头煤（岩）壁不大于200mm。前探梁必须安设防滑装置，并连接牢固可靠。前探梁、卡变形或存在其它影响安全使用的情形，必须及时更换。 4、最大控顶距不大于0.6m，当顶板破碎时应缩小最大控顶距，严禁空顶作业。 5、严格按技术要求，加强顶帮的裱褙工作，支架顶部煤层托不住出现空顶的地方必须要用坑木绞实，严禁用碎矸、炭块、煤充填。 6、坚持“敲帮问顶”制度，找净顶帮的活矸、危岩。找顶时要用长柄工具，人员要站在安全地点，并有专人观察顶板情况，同时观察好退路，保证退路畅通无阻。 7、加强支架的质量管理，顶梁与棚腿搭接要严密，严禁出现张口现象。 8、施工前后必须仔细检查安全设施，保证其牢固可靠。 9、每次爆破前，班组长要先检查施工地点的前探梁是否牢靠，检查正常后方可爆破。 10、扩修时尽量少放炮，严禁放大炮，减少顶板的振动和破坏。 11、爆破后要及时前移前探梁，减少顶板暴露时间，前探梁不接顶的地方要用坑木背实、背紧。 河南煤化焦煤集团方庄一矿 托煤专项措施 2 河南煤化焦煤集团方庄一矿 托煤专项措施