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发动机课程-VE喷油泵 概述： 1.吸油部分 2.泵油部分 油量控制部分 喷油正时控制部分 输油泵和调压阀 1.输油泵 2调压阀 燃油输送和喷射 （一）.吸油过程 （二）供油过程 （三）供油结束 ·有效行程 燃油切断电磁阀 1.燃油切断电磁 阀打开 防反转功能 自动正时器（喷射正时控制器） VE泵机械式调速器 概述 1.根据加速踏板的踩下/释放时 的控制 踩下时： 释放时： 2.加速器位置恒定和发动机负荷 变动时的控制 负增大小时： 负荷减小时： 构造和功能 全程式调速器 1.起动工况 2.怠速运行 3.全负荷运行（加速踏板踩到底） 4.最高转速运行（加速踏板踩底） 5.部分负荷（中等转速） 喷油泵的各个调节螺钉 1.最高转速调节螺钉 控制发动机的最高 转速。 2.怠速调节螺钉 调节怠速运行时发 动机的转速。 3.全负荷设定螺钉 用于调节满负荷喷 油量。 负荷感知正时器（LST） LST 可根据发动机负荷调节燃油喷射正时，获得提前特性。 满负荷工况 喷射正时控制阀 (TCV) (TCV) 的开通 * * （1）、VE型分配泵外形与结构 （2）、柴油电子控制泵外形与结构 （3）柴油直列泵外形与结构 1 2 3 4 5 1．传动轴 2.传动齿轮 3.滚轮及滚轮架 4.连接器 5.凸轮盘 传动机构 1.燃油通断电磁阀 2.溢油环 3.分配控制套筒 4.柱塞弹簧 5.凸轮盘驱动柱塞定位销 6.柱塞弹簧座 7.柱塞槽盘 8.柱塞 高压泵头 1 2 3 4 5 6 工作概述 2.燃油切断电磁 阀关闭 * * *
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