8 - EVDO RevA 无线参数分析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * InterUser QoS-Reverse Schedule Priority * * * * * * * * * * * * * * * The algorithm enters this state when the AT stops transmitting for a period (typically 0.5sec) shorter than the dormancy timeout. * * The algorithm enters this state when the AT stops transmitting for a period (typically 0.5sec) shorter than the dormancy timeout. * * * * * * * * * * * * SSC越小，接入时延越小，但寻呼信道容量也越小，反之依然 AC因为AT在被寻呼前是周期监听，所以不能用异步控制信道发寻呼消息。 * MAXINDEX2/3 给SC/AC MAXINDEX 71 给 SSC 2、OlControlUserThresh（扇区级） 启用过载控制时载频下的最大用户数，实验时设置为14。 3、OLControlEnabled（扇区级） 是否设置过载控制，实验时设置为启用。 中兴制式EVDO多用户测试 测试用例一 22台终端同时进行长在线、小流量的数据业务(设置过载门限为14个用户) Ping 200Byte包、间隔10S共计100次，统计丢包率以及时延，模拟行业用户行为。（类似出租车的行业定位的行业应用） 中兴制式EVDO多用户测试 由于没有终端有机会进入休眠态，系统启用了过载控制定时器，用户不发包立即剔除，然后系统可以接入新的用户。而测试时（现实类似）用户不可能同一时刻发包，由于PING包仅有200Byte,通过这种“发完就踢”的策略，用户基本都获得了传输数据的机会。统计22个用户丢包率为接近为0.25%，时延平均为69ms。各个终端的业务均能保证。 中兴制式EVDO多用户测试 Content PER 过载控制 控制信道 QoS配置 Control Channel 3类控制信道 同步控制信道Synchronous Control Channel: SC 子同步控制信道Sub-Synchronous Control Channel: SSC 异步控制信道Asynchronous Control Channel: AC Control CH Cycle SCC缺省值表示去使能 CCH内容 CCH 内容 SC: 开销消息( Page,Sector para, Quick config…) SSC: 寻呼消息 AC: 实时消息( TCA, Ack…) SSC使能能够减少寻呼时间 但有什么不利? 为什么不用AC来发寻呼? Control CH Transmit Format MAXINDEX2/3 给SC/AC MAXINDEX 71 给 SSC Control CH Transmit Format 这两个参数如何选择？ SyncCapsuleOffset: 相邻扇区设置不同的syncCapsuleOffset可以避免在相同时隙发送控制信道包（一个前向包发送的各时隙间隔是3slot，所以控制信道包发送偏移量最大也只能取3），减小扇区间干扰； ControlChannelRate: 76.8kpbs传输控制信息更快，这样业务信道容量会更大，不过38.4kbps更稳健 时隙交织 Numberslotinterlace怎么起作用? NumberSlotInterlace: 发送控制信道同步包控制位，用于控制相邻扇区间控制信道同步包发送时机 NumSlotInterlace 表示在4个时隙交织带中保留不能发送异步控制信道包或者前向业务包的时隙数 时隙交织带0对应时隙为：0，4，8，12 … 时隙交织带1对应时隙为：1，5，9，13 … 时隙交织带2对应时隙为：2，6，10，14 … 时隙交织带3对应时隙为：3，7，11，15 … 设置时隙交织带中的保留时隙，目的是减小相邻扇区发射的异步控制信道包或者前向业务包对本扇区发射的同步控制信道包的干扰； 同步控制信道包的发送要求很高的可靠性，为减小相邻扇区的干扰，HRPD空中口协议中引入了一个参数SyncCapsuleOffset，取值范围为0~3，以slot为单位，目前缺省配置为2，最大4个相邻扇区配置为不同的值，可以避免它们在相同时隙发送控制信道包（一个前向包发送的各时隙间隔是3slot，所以控制信道包发送偏移量最大也只能取3）。但是，这种方式不