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班站长安全管理基本知识培训 安监保卫部 任 鞅 2009年6月24日 目 录 第一部分:安全基本原理 第二部分:国网公司近年来重要活动回顾 第三部分:目前公司面临的困难 第四部分:安全文化建设的紧迫性 第一部分 安全基本原理 一、安全事故“冰山理论” 浮在海面之上的,是表现出来的安全事故,有死亡,有工伤,有医疗事件,有损工事件,这些是看得到的。 在海面之下的,是看不到的,是支撑这些事故的深层次原因,这些就是不安全行为、不安全环境,海面下的因素不容易看到。 发生了事故才去抓,虽然找到了原因,解决了事故,然而根本的行为因素没有得到解决,还会有新的事故发生。 结 论 安全管理就是要找到海面之下的这些不安全行为,直到消除到零,安全事故才能为零。这就是行为安全管理理论。 根据统计,每三万次不安全行为,就会造成三百次事故未遂,就会有造成一次死亡事故。如果等紧急事故己经发生,只能调查原因,不能改变事实。 安全管理的重点是找出不安全行为,对行为进行教育,对行为进行系统管理。这就是“防患于未然”。 理论依据:海因里希法则 美国的安全工程专家海因里希 用概率论的方法对55万起安全事件进行了统计和分析 一般未遂占90.9%、轻伤占8.8%、死亡占0.3% 根据这一结果他提出著名的1:29:300法则,也称冰山理论 五个因素 海因里希最初提出的事故因果连锁过程包括如下5个因素。   (1)遗传及社会环境:遗传因素及环境是造成人的性格上缺点的原因,遗传因素可能造成鲁莽、固执等不良性格;社会环境可能妨碍教育、助长性格上的缺点发展。   (2)人的缺点:人的缺点是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因,它包括鲁莽、固执、过激、神经质、轻率等性格上的先天缺点,以及缺乏安全生产知识和技能等后天缺点。   (3)人的不安全行为或物的不安全状态:所谓人的不安全行为或物的不安全状态是指那些曾经引起过事故,或可能引起事故的人的行为,或机械、物质的状态,它们是造成事故的直接原因。   (4)事故:事故是由于物体、物质、人或放射线的作用或反作用,使人员受到伤害或可能受到伤害的、出乎意料之外的、失去控制的事件。坠落、物体打击等使人员受到伤害的事件是典型的事故。   (5)伤害:直接由于事故而产生的人身伤害。 二、安全管理破窗理论: 违章的思想根源是什么? 美国斯坦福大学心理学家詹巴斗曾做过一项试验:他找来两辆一模一样的汽车,一辆停在比较杂乱的街区,一辆停在中产阶级社区。他把停在杂乱街区的那辆车牌摘掉,顶棚打开,结果一天之内就被偷走了,停在中产阶级社区的那辆车过了一个星期还是安然无恙。后来,詹巴斗用锤子把这辆车的玻璃敲了个大洞,结果,仅过了几个小时,它就不见了。后来,政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳依托这项试验,提出了“破窗理论”,这一理论认为:如果有人打坏了一个建筑物的窗户玻璃,而这扇窗户又未得到及时修理,别人就可能受到暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。久而久之,这些破窗户就给人造成一种无序的感觉。在这种公众麻木不仁的氛围中,犯罪就会滋生、蔓延。 “破窗理论”的启示 对于违背规章制度的行为,应该及时制止,否则长期下来,在这种公众麻木不仁的氛围中,一些不良风气、违规行为就会滋生、蔓延甚至繁荣。 如果一两次冒险可能没有导致事故,但违规、违章行为在其实践过程中给人留下了负面的经验,甚至可能还受到奖励或称赞,使他们的理念中增加了违规不一定出事,遵纪守法逐渐被思维迂腐、保守、缺少创新精神。风气一旦形成,制度就会逐渐丧失约束力,秩序就会逐步混乱直至积重难返。 “破窗理论”的启示 必须考虑制度执行中人的因素,各级管理者是规章制度的执行者或监督者,如果自身都难以遵守,如何要求团队成员做到? 事故发生表面上看往往是偶然的,但偶然的背后存在必然的因素。要正确看待事故和问题,深入分析事故原因,着力消除领导和管理因素。 领导的表率和严格的制度是建立“执行力”文化的基础。 三、安全管理“对策理论” 3E理论(战略“三要素”论): 安全技术对策( Engineering ); 安全管理对策( Enforcement); 安全文化对策( Education) 四、安全管理“杜邦十条” 杜邦(Du Pont)是一家具有200多年历史,以生产火药起家的国际知名跨国公司,产品覆盖18个行业2000多个品种,年销售收入200多亿美元,成为世界300强企业中多元化发展的楷模和全球企业的安全典范。 杜邦在200多年的安全管理实践中,总结形成十条安全管理基本理论,是杜邦安全管理体系的精华 。 杜邦安全管理十条基本理论 一、所有的安全事故是可以防止的。 从高层到基层,都要有这样的信念,采取一切可能的办法防止、控制事故的发生。 二、各级管

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