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物流管理专业毕业论文---顺丰发展的困境与出路的探讨.doc
对外经济贸易大学
自学考试本科毕业论文
顺丰发展的困境与出路的探讨
专 业:物流管理
目 录
摘要…………………………………………………………………………………2
一、绪论……………………………………………………………………………3
(一)文献综述
(二)探讨背景
(三)探讨的内容与目的
二、我国民营快递企业发展的基本状况…………………………………………4
(一)我国民营快递企业的基本特征
(二)我国民营快递企业发展的现状
三、顺丰速运的发展概况…………………………………………………………7
(一)顺丰速运的产生
(二)顺丰速运的发展前景
(三)顺丰速运的市场竞争格局
四、顺丰发展的困境………………………………………………………………9
(一)自身的缺陷
(二)外在的威胁
五、顺丰发展的出路………………………………………………………………12
(一)面临的机会
(二)发展的策略
六、结论……………………………………………………………………………15
参考文献……………………………………………………………………………17
致谢…………………………………………………………………………………19
顺丰发展的困境与出路的探讨
摘要
2006年底,我国快递业对外资全面开放。为了降低我国民营快递企业的成本,满足客户的需求和要求,提高整体的服务水平,增强其在市场上的竞争力,加快转变成为现代化的快递企业,找出其所遇到的问题,以及在巨大的机遇与挑战面前,应当采取怎样的发展措施和对策,已成为我国民营快递企业发展的重要课题。作为民营快递企业中业绩不错的顺丰速递公司,今后如何发展,如何在快递业日趋全球化背景下,如何在势力强大的国际巨头面前找到自己的位置,保持长久的生命力,是其要考虑的主要问题。本文采用文献研究方法,简单在介绍了我国快递业发展状况和的概况后,。在快递业竞争日益激烈的环境下,问题,制定合适的才能在市场中占有一席之地。马静婴民营快递业整合提速 政策风险导致融资难董岩我国民营快递企业发展对策我国的核心城市,民营快递企业逐渐成为快递行业的主角高石潜力巨大的中国物流市场国际零售商业跨国采购集团我国的采购金额钱春弦朱勇中国快递业的新一轮博弈电子商务能否把民营快递投送到新境论我国第三方物流及发展策略我国的快递行业从改革开放之初就已经逐步放开。民营快递企业发展上世纪90年代,在短短的十几年里,我国民营快递行业得到了空前的发展,各类快递公司如雨后春笋般在全国各大中城市出现。我国民营快递企业整体特征“小、多、低”。
“小”是指由于我国民营快递企业较短发展历史,发展环境,规模较小。除了发展较好少数民营快递企业,如:顺丰、申通、宅急送等企业外,我国绝大数企业没能超越“哥俩店” 或“夫妻店”的家庭作坊式的初级阶段,有待进一步扩大企业规模。
??????“多”是指我国民营快递企业数量虽然多,但重复的产品服务也多。当前,我国民营快递企业由于其偏小规模较弱竞争力,存在“同城快递”扎堆的现象,很少“国内快递”和“国际快递”领域,即使在“同城快递”领域,多数企业主要是依靠拼成本、搞价格战占领市场,而不是依靠提供差异化、优质的服务。因此,我国民营快递企业现阶段不能突破狭窄的经营范围提供市场化的差异服务。
“低”是指我国民营快递企业的行业集中度低、提供产品和服务的科技水平低。与接近垄断国际快递市场和约占我国国际快递市场超过70%的市场份额的DHL、TNT、Fedex、UPS四大国际快递业巨头,我国民营快递企业过于分散,且不能发挥中小民营快递企业的优势,距离形成寡头竞争市场的产业格局相差甚远。同时,我国民营快递企业缺乏在硬件和软件两方面竞争优势。一方面,由于规模小,实力弱,民营快递企业缺乏较充分的硬件投入,缺乏运用现代信息技术处理快递信息的能力,无法快件的全程在线跟踪及时准确地提供客户企业的信息化水平满足市场发展的需要;另一方面,我国民营快递企业的就业人员文化,其中,30%为下岗工人,50%为进城的农民工待提高民营快递企业从业人员素质,我国民营快递企业提供产品和服务的附加值非常低,难以提升企业利润水平。
据统计资料显示,2008年,仅国内商务信件, 民营快递占异地快递业务近50%的市场份额,占同城快递业务80%以上的市场份额。2009年,全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,同比增长22.8%;业务收入累计完成479亿元,同比增长17.3%。可见,无论从业务收入还是业务数量来看,我国民营快递企业在“三足鼎立”的国内快递市场格局中均占有举足轻重的地位。
。
中国的快递市场可分为国际
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