某道路工程安全文明施工方案设计-secret-.doc

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安 全 文 明 施 工 方 案 一、 工程概况及现场条件 龙凤路为道路新建·改建·扩建工程,设计范围西起上新河路南延路,东至文体路,工程范围桩号:K0+040-K2+224.49,全长2184。49米。我部施工的xx路Ⅰ标段,设计范围西起上新河路南延路,东至江东南路,工程范围桩号:K0+040-K0+804,全长764米。本标段内包括经四西路交叉口一处。工程内容包括道路部分、红旗北河桥、雨污水部分。其中:雨水管道及少量污水管道采用大开挖的施工方法,其它污水管道采用沉井、顶管施工。 施工现场围边无高层建筑;北面紧邻铁路,有部分民房要折出;道路交叉口范围内有横穿的地下管;施工范围内多处电线电杆要折出,其中四根混凝土电杆在路幅内,电线架高离地面约5米,电压约10千伏,经与电力部门协调,同意移出。另有 二根特高压钢结构电塔处于路中要保留。东面由原有龙凤路改扩建,加建双向匝道而成。 二 管理组织及措施 因为现场施工条件复杂,安全责任重大,项目建立安全组织架构和明确安全管理责任。 (一) 安全文明管理小组(附安全文明管理体系框图) 组长: 副组长: 成员: 小组成员职责 组长职责:认真执行安全生产各项规章制度,对所管辖的工地的安全生产负直接领导责任,在布置生产任务时,同时布置安全操作要求和注意事项;积极支持安全员开展工作,并接受安全人员监督检查;经常检查现场安全,发现隐患及时研究整改措施,消除隐患,发生事故要及时抢救,保护好现场,向上级报告,认真组织人员进行事故分析,开好现场会,查明原因吸取教训。 副组长职责:负责新工人或转岗工人的安全操作技术知识教育工作,特殊工种作业人员操作证管理;负责编制安全技术和劳动保护措施,并做好现场的书面交底;进行现场检查,制止违章指挥、违章作业,发现隐患及时提出意见,协助项目经理处理安全事故的营救和事故调查工作; 成员:应模范遵守安全生产的各项规章制度,做好责任范围内的安全生产工作;认真执行安全技术交底,不违章操作,并劝阻和制止他人违章操作,在特别危险的场所有权拒绝违章作业的指令;督促施工人员正确使用劳动防护用品;督促相关人员对机械设备进行保养、维护,保证机械设备无带病作业。 三、 安全文明施工 (一) 施工安全文明施工要求 “市级文明工地”、 无安全事故 (二) 现场围护及障碍物避让 1、 现场围护 (1) 围护重点 ① 已下沉到位,但未封顶的沉井 ② 管道沟槽、深坑 3 施工道路与交通道路隔离防护 4 路桥的施工临边 5 边坡及容易滑坡塌方的地段 (2) 围护方式 ① 沉井围护采用钢筋网片板封闭围护。当沉井制作完成后开始下沉前,在沉井外尺寸0.5米范围用钢筋网片板封闭围护。围护后,用安全警示带沿围护四周封闭隔离。设置明显的警示标志,夜间沿安全警示带设警示红灯。 ② 管道沟槽、深坑围护采用安全警示带沿沟槽四周围护,并设置明显的警示标志,夜间沿安全警示带设警示红灯,派专人看护。 3用彩钢围挡加防撞蹬隔离施工区与交通道路 4路桥施工做好临边防护 5边坡及容易滑坡塌方的路段做好防护及警示标志 2、现场障碍物施工避让 现场障碍物主要是横越路幅的两处电力铁塔 ,一处位于K0+297处直向横越路幅,一处混凝土电杆位于K0+500处,斜向横越路幅。针对此情况,采取如下措施: (1)K0+297处由于此处在桥头软土路基处理(水泥搅拌桩)范围内,经与业主协调,在K0+297两侧各1米范围内不进行水泥搅拌桩施工,以避让电线。 (2)K0+500处混凝土电线杆施工时直径1米范围内土方不得扰动,并用撑杆将其稳固。 (三) 基坑支护 根据《雨污水工程施工图设计》,本标段内雨水管道及D400污水支管道采用大开挖施工方法,根据我部施工顺序及管道埋深,最浅管道开挖0。8米,最深管道开挖5米。雨水管内底标高在3.72-5.03之间,污水管内底标高在4.2-2.0之间,对比地质勘察报告,管道主要在杂填土层、亚粘土层、淤泥质亚粘土层。因此沟槽开挖时深度在1.2米以内开挖直槽,深度超过1.2米时,沟槽放坡1:0.75。沟槽挖出的土方运离沟槽2米以外,挖掘机械不得在已完成的沟槽上行走。 开挖直槽(边坡坡度一般为20:1)及时支撑,以免槽壁失稳出现坍方,影响施工,甚至造成人身安全事故。 1、 支撑方式 采用井字撑,即:两块横板紧贴槽帮,两块立板紧靠在横板上,撑木撑在立板上(如图所示)。 横、立板采用5cm厚、20-30cm宽的木板,撑木采用10*10cm方杆,立板间距5m。 2、 支撑的安装 (1) 撑板支撑随挖土的加深及时安装。在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑沟槽开挖深度不得超过1.0m,以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。不能因为已到下班时间或其他原因拖延安装支撑的时

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