调整471路望京西站现状.ppt

1、调整684路 2、调整422路 3、调整471路 4、调整654路 5、调整55路 6、调整852路（已执行） 7、调整466路（已执行） 8、调整414路 9、704路调整为74路 10、调整610路 11、调整481路 12、调整367路 * 2009.4 2009年第一批公交线网优化 实施方案 按照市交通委、市运输管理局2009年公交线网优化工作安排，2009年第一批线网优化包括以下工作： 2009年第一批线网优化主要工作 一、重点区域优化线路 二、“9”字头线路外迁 三、配合路网调整线路 四、远郊区县(社区)发展线路 五、快线系统完善线路 一、重点区域优化线路 （一）优化长安街公交线路 撤销4路 现状：靛厂新村－四惠，线长：23.2公里 替代线路： 地铁1号线、1路 4路撤销后，1路延长至靛厂新村，增加配车，同时采取发区间等调度方法，解决客流需求。 靛厂新村 四惠 （二）调整北京西站公交线路（已执行） 为缓解北京西站公交场站站内及出入口拥堵，均衡利用东、西人行过街天桥，整合站杆方便乘客候车。综合调整北京西站北广场公交线路停靠站26个、驻场线路4条，达到缓解拥堵、改善乘车秩序的目的。 4条场站发车线路调至1号站位上人，缓解站内拥堵 现状14条线路下车站、1条线路通过站，根据走向分解到2、3、5号站位。减少人车流量。 5条线路中途站分解到6号站位 整合站杆，同向同杆，方便候车 均衡利用东、西天桥 减少行人穿行 2条东向进站线路下车站分解到3号站位 （三）调整北京站公交线路（已执行） 问题：北京站东（西行）、北京站前街（北行）两站相距很近，线路停靠频繁影响交通；北京站前街（北行）站区狭小，吞吐能力有限，形成公交车排队进站导致路口堵塞。 解决方案：北京站东（西行）和北京站前街（北行）同时停靠的9条线路（204内环、637、403、420、639、640、668、457、666路），除夜班线路以外，其他8条线路取消北京站前街（北行）站。北京站地区减少重复设站8个。 8条线路取消北京站前街（北行）站 二、“9”字头线路外迁 （1）东直门地区 915支3（东直门－北小营东站）、955区间（东直门－馨港庄园）由东直门撤到望京西站。 （2）德胜门地区 914路(昌平何营站-德胜门西)由德胜门撤到城铁回龙观站。 （3）礼士路地区 937支7（刘村—礼士路）调整为大兴区内环线车（刘村—郁花园）。 （4）北京西站地区 981路（西客站南广场—上岸种植园）由西客站南广场撤到世界公园。 2009年“9”字头外迁线路 1、缩短915支3 望京西站 915支3： 东直门外－北小营东站， 调整后： 望京西站-北小营东站 替代线路：359、915路 东直门外 北小营东站 2、缩短955区 望京西站 955区： 东直门外－馨港庄园， 调整后： 望京西站-馨港庄园 替代线路：413、418路 东直门外 至馨港庄园 3、缩短914路 914路： 昌平何营站-德胜门西， 缩短后： 昌平何营站-城铁回龙观站 替代线路：345、919路 昌平何营站 城铁回龙观站 德胜门西 4、缩短937支7 937支7：刘村—南礼士路， 缩短后：刘村—郁花园 替代线路：937支、937路 大兴黄村区内路由待定 南礼士路 刘村 937支7 现状走线 5、调整981路 上岸种植园 西站南广场 世界公园 981路：上岸种植园—北京西站南广场， 缩短后：上岸种植园—世界公园 替代线路：981临快、473路 三、配合路网调整线路 （一）调整完善线路微循环 现状：丰台曹家沟-惠新东桥南， 调整线路中途路由，改走新建的龙潭路。 替代线路:116、41路。 去往惠新东桥南 去往丰台曹家沟 现状： 来广营-三义庙， 调整后首末站不变 解决望京西路全线打通后沿途居民出行不便的问题。 替代线路:409路 来广营 至三义庙 望京西站 现状： 望京西站-望京西站， 调整后首末站不变 解决望京西路全线打通后沿途居民出行不便的问题。 替代线路:409、660路 现状：城外诚－丰台路口 调整后首末站不变 调整线路中途路由，改走方庄南路、政法小区南侧路 替代线路: 25、723、927路 至丰台路口 城外诚 减少调头绕行 现状： 祁家豁子-西安门， 调整线路中途路由， 改走民族园路、北辰西路、北土城路，与十号线健德门站衔接，减少健翔桥盘桥调头。 祁家豁子 衔接 十号线 减少调头绕行 至西安门 现状：老君堂—都市芳园 调整后首末站不变, 万红西街路东口改为东向西单行，南行单方向调整改走酒仙桥路； 北五环北辅路整修后改为东向西单行，双方向调整改走新北路。 单方向禁行 南行方向施工绕行路段，调整为正式路由 五环路辅路现已完工通车，此路段改为单行线。 双向调整 现状：北苑家园