催化分离.doc

影响吸收过程操作的因素有()、（)、（)、（)。 吸收塔操作中提高()降低()有利于吸收塔操作。 吸收过程是一个()过程,因此吸收塔一中段取热回流是从()层打到()层,二中段是从()层打到()层。 开工时,引瓦斯注意事项一是防止(),二是防止()。 液态烃主要成份是(),高压下是();常压下是()比空气()。 一催化车间控制汽油蒸汽压是通过控制()来实现的。 稳定塔压力控制手段一是(),另一是()。 吸收塔压力是通过()控制的。 稳定塔重沸器液面是通过()控制的。 干气的主要成份是()。 采用稳定塔热旁路压力控制要求液态烃回流罐的位置比液态烃冷却器的位置要()。 汽油碱洗是除去汽油中的(),且提高产品质量和防止设备()。 汽油脱硫醇反应器使用的主催化剂是(),催化剂吸附物(),助催化剂是()。 汽油脱硫醇反应温度以()℃为宜。 高压气并入()管网。 稳定塔有三个进料口,执行冬季指标尽量使用()口,执行夏季指标尽量使用()口。 解吸塔重沸器管程走的是(),壳程走的是()。 解吸气打在()位置上。 火炬罐残液打入()内。 稳定塔重沸器属于()重沸器。 解吸塔重沸器属于()重沸器,解吸塔底油是利用()进行循环。 再吸收塔残液压油线经过()到分馏塔22层。 吸收塔采用()层()塔盘。 开工时稳定引瓦斯时,一般引至()。 脱硫醇反应器前的静态混合器是用来把汽油和()充分混合。 稳定汽油出装置温度()。 对防腐冷却器扫线时应用(),扫线蒸汽()。 对于汽油和液态烃管线严禁用()吹扫。 脱乙烷汽油泵→流控→()→稳定塔。 凝缩油换热器管程走(), 壳程走()。 液态烃在常压空气中比重比空气(),所以一旦泄漏常驻在(),其爆炸极限范围很大,因此,对泄漏的液化气需用()处理。 调碱罐是用来给()和换碱()。 稳定汽油10%点高,其蒸汽压()。 开工稳定引瓦斯从()和()处赶空气放火炬。 液态烃Ｃ2过多,说明()操作的不好。 自燃点是指能发生自燃的()。 闪点是指可燃性液体的蒸汽同空气的混合物在接近火焰时,能发生短暂闪火的()温度。 油品的凝固点是将贮油试管冷却至倾斜45℃液面不动时的油品的()温度。 评价柴油抗爆性的指标是()。 目前一催化装置分馏塔采用()层()塔盘。 分馏塔人字档板的作用一是(),二是()。 冷回流打入()内后,进入分馏塔。 油浆固体含量不大于()g/L。 分馏塔底液面过高会造成()。 分馏塔底温度不大于()℃,否则()。 炼废汽油时,分馏塔顶温度应()。 开工时,建立开路大循环的目的一是(),二是()。 扫线时,换热器先扫(),后扫()。 冲塔现象就是()。 分馏塔顶温度和粗汽油干点成()比。 换206壳程走(),管程走()。 油浆发汽使用电站()发()公斤/平方厘米蒸汽。 油气分离器(容201)汽相温度控制在()℃。 换208发的蒸汽是饱和蒸汽需要到()或()过热才能使用。 分馏塔各回流的作用一是()二是()。 油浆外甩温度不大于()℃。 冲洗油用来冲洗回炼油罐(容202)和分馏塔(塔201)的()。 封油打在泵体()处,一般压力为()。 分馏塔底液面高低和反应温度成()比。 分馏塔顶安全阀定压为()MPa汽提塔内有()层()塔盘。 开工时,为保证分馏塔各回流尽快上量,应该一中段()顶回流()。 汽提塔液面是由()控制阀控制的。 投用冷换设备应先开()阀后开()阀,一程通汽,另一程一定要()。 分馏塔底油浆往复泵出口接在()管线上。 开工建立回炼油循环前,回炼油罐(容202)顶返塔阀()放空阀()。 汽油干点控制指标()。 开工时,试气压机由()引瓦斯至()。 软化水换热器(换212)管程走()壳程走()。 汽油10%点反映汽油发动机中的()性能。 汽油50%点说明汽油在发动机中的()性能。 汽油90%点说明汽油在发动机中()的程度。 分馏塔进料是反应来的()。 group意思是(),dos系统中detall意思是(),下列英文的汉语HigH意思是()low意思是(),TREND意思是(),ENTER意思是(),SCHEM意思是()。 DOS中,下列图形被强调是什么意思:MAN(),AUTO(),CAS(),CLR(),PTEXECSTACTIVE()。 在Dcs中,英文意思是:FEED(),AIR(),ATR(),EXPANDER()。 FLUE GAS(),PV→(),SP→(),OP→()。 STACR→(),BLOWER→(),MOTOR→()。 COMPRESSOR→(),STEAM→(),WASTE HEAT BOILET→()。 二密床中催化剂运动状态处于()状态。 烧焦罐中催化剂输送动力是()。 烧焦罐的床层属于()床,目的()。 催化剂粒度变粗会影响催化剂()性能。 催化剂容易被()污染。 一催化装