6-东北高铁商旅人群调查报告.ppt

目录 报告说明 调查背景及目的：奥神传媒是一家致力于拓展商旅渠道媒体运营的投资机构，在中国高速铁路迅猛发展的形势下，奥神传媒目前主要从事《旅伴》、《报林·和谐铁路》、《旅客报》等高铁渠道新媒体及机场指挥塔户外广告的开发。为进一步了解高铁及航空商旅客的阅读习惯和媒体接触习惯，服务于旅客和广告主，奥神传媒委托央视市场研究公司对各种商旅客的构成、阅读习惯、消费需求及生活形态等进行调查。 调查对象： 高铁商旅人群，即过去一年内乘坐过动车的人群，乘车目的为出差或旅游。 本报告的内容基于对北京——沈阳和北京——长春动车线路商旅人群的调查 调查方法：动车候车室拦访 调查时间：2009年6月-2009年7月 主要发现（一） 东北线城际动车商旅人群构成：沈阳、北京的中青年精英 东北线动车的乘客多为沈阳和北京的居民，以30-40岁的中青年男性为主；这个群体中的大多数曾接受过高等教育，并拥有良好职业，是社会的中坚阶层；他们收入丰厚，个人年均收入6.4万元，家庭年均收入12.7万元，具有可观的消费能力。 生活形态：积极消费，理性投资，努力工作同时也顾家 东北线商旅人群具有强烈的品牌意识，在有条件的基础上乐于消费高档品牌。但他们在购物时比较理性，而在投资方面尤为谨慎，倾向于规避高风险。他们热爱工作，重视家庭，在工作上具有较强的成就动机，又能清楚地区分工作与生活，对两者的关系有良好掌控，是非常有上升潜力的人群。 乘车行为：动车是重要的出行工具且对动车的评价较高 商旅人群乘坐动车的频率比较高，表明动车如今已经成为他们重要的出行工具。阅读是商旅人群在动车上的首选活动。与飞机相比，动车安全、经济、环保，以及舒适便捷的性能均受到认可，其中尤以安全性受到绝大多数商旅人士的肯定。。 主要发现（二） 广告关注：广告关注度高，广告态度积极 商旅人群对车载媒体上的广告关注度高，对广告的态度比较积极，因此在品牌的选择上比较容易受广告的影响。 商旅人群将广告视作重要的信息来源，以从中了解更多的产品和品牌。 消费：消费能力强，消费欲望高 东北线动车商旅人群具有很强的消费能力，同时，也具有非常旺盛的消费欲望。中高档汽车、房产、移动通讯、IT数码产品、高端电视机、家居装修、旅游、各种酒类、茶叶等产品和服务都是他们热衷的消费领域。他们是以上行业广告的优秀受众。 商旅人群在单位采购中起着重要作用。他们在不同程度上参与和影响单位采购的决策，并对创业加盟也有一定的兴趣，是企业购买类广告的理想受众。 八成的商旅人群都使用信用卡，半数以上的商旅人群使用过多种金融投资服务，其中以证券服务最多，其次是保险服务和人民币理财服务，可见动车媒体是投放各类金融投资理财产品、信用卡及相关服务广告的沃土。 动车乘客中多数为商旅人群 东北线商旅人群以沈阳、北京、长春居民为主 乘车目的以出差为主 中青年男性是商旅人群的主体 东北线的商旅人群中，男性占71.1%，25-44岁的中青年占65%以上，平均年龄32岁，中青年是社会的中坚阶层，通常具有较高的消费能力和消费欲望。 商旅人群多数受过良好教育 商旅人群以社会中坚层为主 东北线路上的商旅人群中，社会中坚层的比例为82.4%，企事业单位/公司的管理人员高达35.6%。这类人是社会主要的消费力量，不仅自己的消费能力强，而且也对他人的消费有强大的影响力。 拥有良好的职业 商旅人群多数在各类企业和公司工作，此外还有部分在党政机关和事业单位工作，在这些单位工作的人通常收入比较丰厚，有较强的消费能力。 对单位采购具有较大影响力 商旅人群在单位采购中起着重要作用，15.7%的人可以参与谈判，12%的人可以选择供应商，7.8%的人是单位采购的最终决策人，以企业购买为目标的广告可将他们视作目标受众。 商旅人群收入高 东北线商旅人群的平均个人年收入为6.4万元，平均家庭年收入为12.7万元，具有非常强的个人消费能力，是高端消费品广告的理想受众。 生活形态——消费与投资 生活形态——工作与生活 乘坐动车的频率高 最近一次乘动车的时间 近30%的商旅人群在过去一周内乘坐过动车，65.4%在过去一个月内乘坐过动车，说明商旅人群乘坐动车的频率比较高，动车已成为具有较高曝光频率的户外媒介。 在动车上的活动以阅读为主 商旅人群在动车上的活动以阅读为主，最主要是阅读车上提供的免费报刊杂志，阅读以外最多的是睡觉或小憩。这表明动车车厢是一个良好的阅读环境，车载免费报刊有很强的市场潜力。 商旅人群阅读车载报刊的主动性强 动车的安全性受到很高认可 与飞机相比，动车的安全性、经济性、环保性和舒适便捷性均受到认可，尤其是安全性受到绝大多数商旅人群的认可。 商旅人群对广告的关注度高 对广告的态度积极，视广告为重要信息 汽车的优质消费者 住房需求旺盛 预购的住房类型以中高档为主 装修预算高 手机话费高 中高