车轮定位技术历史现状与前瞻.pptVIP

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2018-05-15 发布于四川
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车轮定位技术历史现状与前瞻.ppt

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定义四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。 2 技术现状光学微电子学汽车运动力学机械学软件技术算法科学 2.1、四轮定位技术分类 2.1.1、按通讯方式： a、有线通讯 b、红外无线通讯 c、射频无线通讯 433mhz d、蓝牙无线通讯 e 、ZigBee无线通讯 2.1.2、按测量方式 a、拉线式角位移传感器+重力锤式倾角仪 b、拉线式角位移传感器+电子式倾角传感器 c、激光与光电接收板+电子式倾角传感器 d、红外与PSD+电子式倾角传感器 e、红外与CCD+电子式倾角传感器 f、红外与CMOS图像传感器 g、3D技术（采用面阵CCD） $54000 * * 车轮定位技术历史现状前瞻 By 万力开 1 发展历史 Karl Benz兄弟在1885年制造出了世界上第一台汽车百斯巴特(Beissbarth) 1899年成立 1955年, Hunter开发了第一个利用光学定位的Lite-A-Line 1969年, Hunter开发了第一个计算机定位系统.F60/70 Compute-A-Line 1991年, 百斯巴特(Beissbarth)开发了第一个运用CCD技术的microline 4000定位仪 3.行业技术前瞻普通3D测量方式智能通过式无接触测量普通3D测量方式反光板标靶取代了光电器件的传感器增加2个高速CCD Camera 增加采集卡繁琐的标定方式 Hunter的3D定位仪智能通过式自动对中车轮中心前后移动定位车轮先进的机电伺服系统 MAHA 定位机器人非接触式定位仪源于3D 测量更快速 2006年, 百斯巴特(Beissbarth)开发了第一个非接触式定位仪(1996-2006)