智能车流量检测器的设计本科毕业论文（设计）手册.doc

本科毕业论文（设计）手册 智能车流量检测器的设计 学 院 电子信息工程学院 专 业电气工程及其自动化 姓 名 指导教师 职 称 等 级 目 录 本科毕业论文(设计任务书…………………………………X 本科毕业论文(设计)开题报告………………………………X 本科毕业论文(设计)中期报告………………………………X 本科毕业论文(设计)指导记录………………………………X 本科毕业论文(设计)答辩记录………………………………X 本科毕业论文(设计)成绩评定表……………………………X 合肥师范学院本科毕业论文（设计）任务书 （指导教师、学生共同签订） 学号 姓名 指导教师 题目 智能车流量检测器的设计 题目来源 A.实验 B.实习 C.工程实践 D.社会调查 E.教研 F.科研 G.其它 类别 A.论文 B.设计 C.其它 性质 A. 理论研究 B. 应用研究 C. 综合研究 D.其它 一、指导教师责任。 （一）指导教师应端正思想，把培养人才放在首位,注重培养学生的学习能力、实践能力和创新能力。严格要求学生，培养学生科学严谨的态度和实事求是的作风。 （二）指导教师应当对学生进行学术道德、学术规范教育，对毕业论文（设计）进行适当指导（不少于8次），对毕业论文（设计）是否由其独立完成进行审查。 （三）指导教师在指导毕业论文（设计）期间请假应事先布置学生任务，或委托他人代为指导。请假2周以上者，须经院系批准；请假超过4周者，应及时向院（系）申请调整指导教师。 （四）接受并并执行院系指导教师遴选和评价具体办法以及学校、院系相关考核。 二、学生责任。 （一）学生应按照专业人才培养方案规定，参加毕业论文（设计）与综合训练。 （二）学生应重视毕业论文（设计），严格遵守学校、院系相关制度；按照要求参加院系毕业论文（设计）集中指导；在校外撰写毕业论文（设计）的，要遵守所在单位的有关规章制度。 （三）学生应在指导教师指导下，查阅文献、搜集资料、实地调研，撰写文献综述、开题报告、论文（设计说明书）等；经常、主动向指导教师汇报论文（设计）进展情况，接受指导。毕业论文（设计）完成后，应按规范要求提交材料，并按时参加答辩。 （四）学生应按时完成各阶段任务，保证毕业论文（设计）质量；应恪守学术道德和学术规范，在指导教师指导下独立完成论文，不得抄袭；严禁弄虚作假、请人代替完成；否则，任何时候一经发现均取消成绩，并追究当事人责任。 教师签名： 学生签名： 年 月 日 指导小组(教研室)意见： 组长签名: 院(系)意见： 负责人签名： 合肥师范学院本科毕业论文（设计）开题报告 （学生填写） 学号 姓名 指导教师 题目 智能车流量检测器的设计 课题内容：（研究现状、目标、意义等，空白不足可增加页面） 随着我国经济的发展，智能交通已在我国悄然兴起，车辆检测器作为交通信息采集的一个重要组成部分，越来越受到业内人士的关注。车辆检测器以机动车辆为检测目标，检测车辆的通过或存在状况，其作用是为智能交通控制系统提供足够的信息以便进行最优的控制，目前国际上常用的车辆检测器主要有环形线圈车辆检测器，视频车辆检测器和微波车辆检测器，红外线检测等等，其中红外线车辆检测器由于其高准确率，低成本，和高可靠性而被大量使用。针对现阶段国内车辆检测器的生产厂家较少，产品性能较低，而国外进口产品价格高，外围接口少，没有车型分类功能的情况，我们研究开发了智能红外线线车辆检测器。经大量试验及应用比较我们开发的智能红外线车辆检测器与进口产品相比具有性价比高，灵敏度高，外围接口多，具备车型分类功能等优势。 进入21世纪以来，由于光学的发展，光学产生的产品不断服务于人民的生活。尤其是在我国，经济的高速发展，人们生活水平的提高，机动车辆也不断增加。交通压力越来越大，智能交通系统成为近些年来研究的热点。车流量检测是智能交通的础部分，在系统中占有重要地位。经济建设得到了飞速发展，机动车保有量迅速攀升的同时，城市交通面临的臃肿问题也日益突出。由于目前部分驾驶员存在着尊警不遵章的侥幸心理，当信号灯岗亭没有交通民警执勤时闯红灯强行，经常造成路口阻塞，由此而引发的交通事故频繁发生，在影响了正常城市交通秩序的同时，给人民生命及财产安全造成了极