永久荷载可变荷载偶然荷载.PPTVIP

* 第二章 钢筋混凝土结构 设计计算原理 主讲：赵钦 学 习 内 容 关于结构上作用的一些基本概念 结构设计方法概述 近似概率极限状态设计法 近似概率极限状态设计法实用设计表达式 1、作用：是指直接施加在结构上的力和引起结构外加变形和约束变形的原因。 基本概念 按作用形式 直接作用 间接作用 ：即荷载，如自重、人群等 ：如地震、基础沉降、温度变化等 按荷载随 时间的变化 永久荷载 可变荷载 偶然荷载 ：如自重、土重等 ：如吊车荷载、人群荷载、风荷载等 ：地震、爆炸、撞击等 人们习惯将“作用”称为“荷载” 2、荷载效应（S)：由荷载产生的结构内力和变形。 基本概念 如轴力、弯矩、剪力、扭矩、挠度、裂缝等 3、结构抗力（R)：结构承受内力和变形的能力。 R≥S 砼结构构件的截面尺寸、砼强度等级以及钢筋的种类、配筋的数量等确定后，构件便具备一定的抗力。 ◆ 结构设计方法就是取得 安全可靠与经济合理之间的均衡 第 2.1节 钢筋砼结构设计方法概述 一、结构设计的基本要求 ——保证结构的具有足够的可靠性。 结构的可靠性是指“结构在正常设计、正常施工、正常使用条件下，在预定的使用年限（一般50年）内，完成预期的安全性、适用性和耐久性功能的能力”。 安全性：要求能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种荷载，以及在偶然事件发生时及发生后，仍然保持必须的整体稳定性。适用性：要求在正常使用时具有良好的工作性能，不出现过大的变形和不产生过宽的裂缝。耐久性：要求在正常维护下具有足够的耐久性能，不发生锈蚀和风化现象。 安全性： 适用性： 耐久性： 可靠性 二、我国钢筋混凝土结构设计方法的演变 1、容许应力设计法（20世纪初） 2、破损阶段设计法（40年代） 3、极限状态设计法（50年代） （认为砼为弹性材料） （K为定值） 二、我国钢筋混凝土结构设计方法的演变 4、概率极限状态设计法（70年代） 水准Ⅰ——半经验半概率法 对荷载和材料进行数理统计分析，并与经验结合，引入某些经验参数。 水准Ⅱ——近似概率法 按结构抗力R和荷载效应S两个随机变量的分布，来进行计算。 水准Ⅲ——全概率法 目前还处在研究探索阶段。 第 2.2节 近似概率极限状态设计法 一、结构的极限状态 ——是指整个结构或结构的一部分超过某一特定状态，就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。 极限状态可分为两类： 承载能力极限状态 正常使用极限状态 １. 承载能力极限状态 结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态，称为承载能力极限状态。 当结构或构件由于材料强度不够而破坏，或因疲劳而破坏，或产生过大的塑性变形而不能继续承载；结构或构件丧失稳定；结构转变为机动体系时，就认为结构或构件就超过了承载能力极限状态。 ?2. 正常使用极限状态 ? 结构或构件达到正常使用或耐久性能中某项规定限值的状态称为正常使用极限状态。 当结构或构件出现影响正常使用的过大变形、过宽裂缝、局部损坏和振动时，可认为结构或构件就超过了正常使用极限状态。 设计时要求：先按承载能力极限状态进行设计，再按正常使用极限状态进行验算。 二、极限状态方程 结构的极限状态可以用极限状态函数来表示： Z = R－S S——荷载效应 R——结构抗力 Z＞0 即R＞S? 表示结构处于可靠状态????Z=0 即 R=S?? 表示结构处于极限状态????Z＜0 即R＜S?? 表示结构处于失效状态 N 实际上，由于抗力和荷载效应都是随机变量，因此要绝对保证R总大于S是不可能的。在一般情况下，抗力R还是有可能小于荷载效应S的. 这种可能性的大小用概率来表示就是失效概率。只要失效概率很小，小到人们可以接受的程度，就认为结构设计是可靠的。 三、失效概率 pf f (Z) P f Z = R - S 失效概率pf越小，表示结构可靠性越大。 当失效概率pf小于某个值时，结构失效的可能性很小，即可认为结构设计是可靠的。 该失效概率限值称为容许失效概率[pf]。 四、可靠指标 b —可靠指标 reliability index 第 2.3节 近似概率极限状态设计法的实用设计表达式