中国石油天然气运输公司贵州分公司危害辩识与风险评价表.docVIP

中国石油天然气运输公司青海分公司危害辩识与风险评价表 编码：OR/QH/HSE3.1-01 编号：201200101-1 序号 作业活动 危害 可能的事故 严重违 规 以往案 例 风险评价 是否可承受风险 L E C D 级别 否 是 1 车辆维修 维修质量不合格或更换零配件质量不合格 造成车辆行驶中失控，导致财产损失，甚至人身伤害 否 无 3 6 15 270 二 √ 2 车辆维修 修理厂发生火灾蔓延至停车厂油罐车 造成油罐车损毁，导致重大财产损失 是 无 3 6 15 270 二 √ 3 自然灾害 危险路段山崖落石 躲避不及导致车辆被砸或颠覆，造成财产损失 否 无 1 6 1 6 五 √ 4 自然灾害 突发泥石流 车体被掩埋或推离路基发生侧翻，导致财产损失和人员伤亡。 是 无 3 0.5 15 22.5 四 √ 5 自然灾害 突发山体滑坡 车体被掩埋或推离路基发生侧翻，导致财产损失和人员伤亡。 否 无 3 3 1 9 五 √ 6 自然灾害 公路水毁 路基边缘被淘空或遇水松软，车辆通过时重压导致路基塌陷，车辆跌入河沟，造成财产损失，甚至人身伤害 否 无 3 2 7 28 四 √ 7 自然灾害 破坏性地震 导致公路沿线山体滑坡、山崖落石等使运行车辆被掩埋、被推出路基、被砸坏、被颠覆等，路基突然塌陷，使车辆倾覆，导致财产损失和人身伤亡 否 无 3 6 3 54 四 √ 8 车辆维护 在发动机温度过高时，维修车辆或加入电解液时，未采取好安全措施 烫伤人 否 无 3 6 3 54 四 √ 9 车辆维护 车辆维修保养时，车辆未拉紧手制动或未垫好堰木，导致车辆溜车 扎伤人 否 无 3 6 3 54 四 √ 10 车辆维护 在维护车辆、吊装机件总成时，手脚未离开机件 挤伤人 否 无 3 3 1 9 五 √ 11 车辆维修 带电检查电路、电器设备 造成人员触电、灼伤 否 无 3 6 15 270 三 √ 12 车辆维修 用短路的方法检查蓄电池是否有电 造成人员触电、灼伤 是 无 3 3 40 360 二 √ 13 车辆维修 维修质量不合格或更换零配件质量不合格 造成车辆行驶中失控，导致财产损失，甚至人身伤害 否 无 3 3 15 135 三 √ 14 车辆维修 不停机检查发动机 造成人员绞伤 是 无 3 3 15 135 三 √ 15 车辆维修 用汽油清洗机件，遇明火、铁器火花引起火灾事故 造成油罐车损毁，导致重大财产损失,人员灼伤 是 无 6 6 7 294 二 √ 16 车辆维修 供电线路老化、设备电气短路 引发电气火灾，造成人员触电、灼伤 否 无 3 6 7 126 三 √ 17 车辆维修 使用千斤顶不可靠,或人员上下车及其他外力使车体摆动，千斤顶滑脱，造成车体跌落 造成人员伤害 是 无 3 3 3 27 四 √ 18 车辆维修 落千斤顶过快，造成人员砸伤、夹伤 造成人员伤害 否 无 1 6 7 42 四 √ 19 车辆维修 未加防滑掩木，维修时车体移动 人员被碾压受伤 是 无 1 6 7 42 四 √ 20 车辆维修 维修工未戴安全帽 底部维修时碰伤，高处工具、零件跌落砸伤 否 无 1 6 7 42 四 √ 21 车辆维修 焊接作业未使用护目罩 造成人员眼睛灼伤 是 无 1 6 7 42 四 √ 22 车辆维修 焊接作业时操作现场油气浓度超标 引起火灾爆炸事故，造成人员伤害和财产损失 是 无 1 6 7 42 四 √ 23 车辆维修 在门窗密闭的室内或地沟内进行维修作业，现场通风不良，油气积聚或乙炔气泄漏，有害气体浓度超 人员中毒、窒息 是 无 3 6 15 270 二 √ 24 车辆维修 进入罐内作业时罐内油气浓度超标，无人监护 人员中毒、窒息 是 无 1 0.5 7 3.5 五 √ 25 车辆维修 进行油罐补焊作业时罐内、操作现场油气浓度超标 引发火灾爆炸事故，造成人员伤亡、财产损失 是 无 3 3 7 63 四 √ 26 车辆维修 氧气瓶减压器压力表失效 氧气瓶压力低于0.1Mpa时，引起乙炔气倒灌，发生爆炸事故 否 无 3 3 15 135 三 √ 27 车辆维修 乙炔瓶使用时跌倒 使瓶内丙酮随乙炔流出，造成火灾爆炸事故 是 无 3 3 15 135 三 √ 28 车辆维修 乙炔瓶减压器压力表失效 乙炔瓶压力低于0.1Mpa时，引起氧气倒灌，发生爆炸事故 是 无 3 3 15 135 三 √ 29 车辆维修 乙炔瓶、氧气瓶、明火三者之间的距离小于10米 引起火灾爆炸事故，造成人员伤害和财产损失 是 无 3 3 15 135 三 √