2011年高考地理热点：两广铁路 两广同城一线牵.doc

2011年高考地理热点：两广铁路两广同城一线牵 〔新闻背景〕 　　连接珠三角，沟通北部湾，畅通大西南，挺进东南亚。　　如今，时速250公里的南宁至广州铁路建设正如火如荼地展开。　　到2012年年底，一条高速度、大能力的快速铁路通道将建成通车。目前14小时的旅程届时3小时内便可到达，两广间3小时经济圈即将形成。　　近日，本报记者乘汽车从南宁出发，走进南广铁路建设工地采访。　　近3万名铁路筑路大军正夜以继日挥汗鏖战，建设工地热火朝天。快！快！快！一个个桥墩如雨后春笋般拔地而起，一段段路基快速向前延伸，一座座隧道有序向前掘进…… 　　同饮一江水，两广一家亲。广西、广东，山水相连。　　广西作为沿海、沿边、少数民族地区和革命老区，经济发展相对缓慢。而近年来，随着西部大开发战略深入实施，中国--东盟自由贸易区正式建成，南宁作为中国--东盟博览会永久会址，广西经济社会发展面临千载难逢的黄金机遇，区位优势、后发优势日益突显。　　广东作为我国改革开放的前沿阵地，毗临港澳，已成为全国经济发展的“领头雁”。面对日益激烈的国内、国际市场竞争，有着“世界工厂”之称的广东，正大刀阔斧地推进经济发展方式转型，抢抓机遇，迎接挑战。 〔高考要求〕 　1、结合西南地区自然条件、区位条件、资源条件和社会经济条件，理解交通建设对区域发展的意义。 　2、结合交通建设的热点及重点，了解工程建设面临的困难及解决的措施。主要以综合题形式考查交通和区位条件。 〔知识链接〕 　　当代世界最引人关注的重大经济问题之一，是区域经济发展不平衡与贫困问题。我国是一个大国，国土辽阔，自然资源丰富，合理地开发和有效地利用国土资源，对于我们实现经济发展战略目标有着极其重要的战略意义。在各地区自然资源开发过程中，首先遇到的一个突出问题是交通问题。运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素。所以，研究国土的整治与开发，必须同时研究交通运输的发展，也可以说，交通运输建设是国土整治的重要内容。 　　“要想富，先修路”，交通运输是经济发展的“先行官”。它是流通领域中的主要物质生产部门，加强交通运输建设，对于开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游业，加强各地区、各民族之间政治、经济、文化的联系和交流和对外交往，保障区域可持续发展，具有重要意义和作用。新中国成立以来，作为国民经济基础的交通运输业有了很大的发展，但目前仍满足不了快速发展的国民经济的需要。国家把加强交通事业作为发展经济的一项战略任务，当务之急是从国情出发，建立健全畅通、安全、便捷的现代综合运输体系。（高速化、网络化、综合化）近些年来，我国交通基础设施日趋完善，但由于地区发展不平衡，广大的西部地区交通运输的基础仍然较为薄弱。交通不畅成为制约经济发展最为突出的问题。 　　大西南作为我国战略大后方，是我国腹地广阔，资源富聚（水能、矿产、旅游资源、农林产品），发展最具潜力的地区，但该地区长期以来经济发展明显滞后，交通不畅是其经济落后最突出问题。 　㈠位置、范围、主要铁路建设区位条件： 　　1、位置、范围、面积、人口： 　　狭义西南区：指西南三省一市（云、贵、川、渝） 　　大西南：西南三省一市+西藏自治区 　　大西南经济协作区：西南三省一市+藏+桂 　　西南边疆区，主要邻国：南亚：印度、尼泊尔、不丹我国????东南亚：越南、老挝、缅甸 　　广西的南部濒临北部湾，为我国沿海对外开放区。 　　西南地区地处边疆。边疆的稳定和发展事关边防的巩固和国家的安危：西南地区的六省区市就有西藏、云南、广西三省区与印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南等国6接壤，有陆地国境线8800多公里。因此，大西南地区的开放与开发，经济的发展，社会的稳定，对我国巩固国防，维护国家安全，具有十分重要的作用。 　　2.主要铁路建设及意义分析 　　成昆铁路：成昆铁路自程度南站至昆明，全长1，091公里。1958年开工，1970年7月通车，1970年12月交付运营。线路穿越大小凉山，有深二三百米的“一线天”峡谷。从金口河到埃岱58公里线路上有隧道44座。从甘洛到喜德120公里地段4次盘山绕行50公里，13次跨牛日河，其间有66公里隧道和10公里桥梁。过喜德后8次跨安宁河，在三堆子过金沙江。金沙江河谷是著名的断裂带地震区，线路在河谷3次盘山，47次跨龙川江，然后南下至昆明。成昆铁路土石方工程近1亿立方米，隧道427座，延长345公里，桥梁991座，延长106公里，桥隧总延长占线路长度的41%。全线122个车站中有41个因地形限制而设在桥梁上或隧道内。这条铁路是西南地区的路网骨架，对开发西南资源，加速国民经济建设，加强民族团结和巩固国防都具有重要意义。 　　南昆铁路：修建南昆铁路，广西与西南经济联系日益密切，广西沿海的港口成为西南地区对外联系最便捷的出海通道。“