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隧道贯通测量误差预计方案精选
隧道贯通测量误差预计方
2、测线前后两测回的平均值中误差
则
(3)洞内导线测量
进口从洞口起始边GCPI140-GCPI119边开始,沿大里程方向闭合到秀村村斜井的CPI140-3~CPI140-4边。
测角、测边采用日本产SOKKIA SET230R全站仪,角度测9个测回;每边往、返观测各3个测回,一测回内读数较差不大于5 mm,单程测回间较差不大于10mm,往测及返测边长化算到隧道平均高程面上水平距离(经气象和倾斜改正)后的互差,不得大于边长的1/6000。
所有闭(附)合导线和支导线均由不同观测者独立测量两次,取两次测量的角度及边长的平均值,并进行严密平差计算。
(4)隧道洞外水准测量
进口与秀村斜井之间的水准测量按洞外二等水准要求施测,自进口洞口水准点GCPI140到秀村斜井洞口水准点BM60进行往返观测单程线路长度27km,同时采用美国产Trimble电子水准仪和日本产Sokkia电子水淮仪施测。
(5)洞内水准测量
采用苏—光自动安平水准仪往返观测,往返测高差的较差不大于 (L为水准点间的路线长度,以km为单位)。水准路线长度6.186km。
以上高程测量均独立进行两次。
(二)误差预计所需基本误差参数的确定
误差参数根据《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99);
《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—91);《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);《时速200~250公里有碴轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函〔2007〕76号)中限差规定反算求得。
(1)隧道洞内导线的测角误差:按日本产SET230R全站仪标称精度。
(2)洞内测距误差:按日本产SET230R全站仪的测距标称精度
求得平均边长D=0.3km的。
(7)水准测量误差;按规程限差求算四等水准测量每千米的高差中误为5mm。
(三)贯通测量误差预计
(1)贯通相遇点K在水平重要方向上的误差预计
贯通相遇点K在水平重要方向上的误差来源包括:隧道洞外控制测量误差、定向测量误差和洞内平面控制测量误差。
1、隧道洞外平面控制测量误差引起K点在x’方向上的误差
隧道洞外地面采用GPS(全球定位系统)时的误差预计
隧道洞外GPS测量误差所引起的K点在x’轴方向上的贯通误差估算:
==6.19mm
式中——隧道口附近两控制点间边长的误差。
式中 a——固定误差
b——比例误差系数
——边与贯通重要方向x’之间的夹角。
2、定向测量引起K点在x’方向上的误差
定向测量误差引起的K点在x’方向上的误差为:
进口独立定向误差:
==0.0265m
秀村斜井独立定向误差:
==0.0260m
式中 ——定向测量误差.即由定向引起的洞内导线起始边坐标方位角的误差。
——洞内导线起始点与K点连线在y’轴上的投影长。
——洞内导线起始点与K点连线在y’轴上的投影长。
3、洞内导线测量引起K点在x’方向上的误差
洞内导线测角和测边误差引起的K点在x’方向上的误差的预计公式
测角:
光电测距:
式中 ——洞内导线的测角中误差
——K点与各导线点连线在y’轴上的投影长
——导线各边与x’轴间的夹角
——光电测距的两边误差
4、各项误差引起的K点在x’方向上的总误差
由地面测量误差、定向测量误差和洞内导线测量误差所引起的K点在x’方向上的总的中误差为:
若各项测量均独立进行了2次,则平均值的中误差为:
=
K点在x’方向上的预计贯通误差为:
=2
(2)贯通相遇点K在高程上的误差预计
1、地面水准测量误差
隧道洞外地面水准测量引起的高程误差的估算公式为:
=
式中 ——地面水准测量每千米长度的高差中误差
L——地面水准路线的长度,单位为千米。
2、隧道洞内水准测量
隧道洞内水准测量引起的高程误差的估算公式为:
=
式中 ——地面水准测量每千米长度的高差中误差
L——地面水准路线的长度,单位为千米
3、各项误差引起K点在高程上的总误差
由地面水准测量误差
若各项测量均独立进行2次,并取二倍中误差作为预计误差,则是点在高程上的贯通预计误差为:
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