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生产事故应急处理预案 目 录 1员工人身伤害事件应急处理程序(含心肺复苏术培训教材) ………………………………3 2触电事故应急处理程序……………………………………………………………………34 3危险化学品应急处理预案 ………………………………………………………………39 1员工人身伤害事件应急处理程序 1关键指引 1.1定义： 员工人身伤害事件：系指地铁运营作业人员在从事地铁运营相关作业过程中发生的，与企业管理、工作环境、劳动条件、生产设备等有关的，违反劳动者意愿的人身伤害事件。 1.2处理原则 1.2.1 事发现场有关人员须立即向行调、部门调度或车间（室）部门负责人汇报。 1.2.2 现场有关人员和接报后到达现场的人员须立即组织抢救伤员，采取可靠措施防止次生灾害事件发生，视情况等待120急救或自行组织送往医院。事发现场，在医生宣布伤员死亡前，不得放弃抢救。 1.2.3 抢救伤员注意事项 1）如果伤员受伤程度不严重，神志清醒，可自己行走或能在他人搀扶下行走的，应在他人陪同下，立即前往就近医院治疗。 2）在医护人员到场前，如果现场有懂得相关急救知识的人员，可进行急救处理。头部损伤、大腿、小腿、骨盆骨折或背部受伤的伤员绝对不能坐着运送。 3）如果伤员胸部受挤压伤、脊椎骨折时，严禁在医护人员到场固定前搬运伤员。 4）对于中毒、烧伤等事件，应根据事件特点进行处理。对于中毒事件，应立即将中毒患者转移到新鲜空气处，同时应尽快控制毒物扩散。对于烧伤事件，应立即使伤员脱离烧伤现场，解除呼吸梗阻，保护创面不再受污染或损伤，并尽快消除热源。 5）自行送往医院选择： a) 紧急情况下，须按就近原则，如距离相差不大，应在工伤保险约定医疗单位（附表1）中选择规模较大、医术力量雄厚的医院。 b) 非紧急情况下，应根据受伤部位在工伤保险约定医疗单位中选择专业力量较强的医院。 6）受伤人员抢救情况跟踪： a) 120急救车离开时，现场最高级别员工须跟随急救车，可能情况下至少2人跟随。如有车间（室）副主任及以上人员赶到现场时，须至少安排一名车间（室）副主任及以上人员跟随急救车。 b) 跟随人员须及时将送达的医院、抢救情况向其车间（室）、部门负责人报告。 1.2.4现场保护注意事项 1）抢救伤员或恢复生产必须移动物件时，应做好标志，采取摄像、摄影、绘图等方法记录事件现场原貌，妥善保存重要痕迹、物证等。 2）隔离现场，无关人员禁止进入。 1.2.5 事件调查 1）立即封存受伤者三级安全教育卡、培训记录和当次作业有关记录。涉及设备还须封存设备检修记录和日常检查记录。 2）保留现场原样，禁止挪动。 3）现场目击证人接受隔离调查，接受事件调查组调查、取证，并提供亲笔签名的旁证材料。 1.2.6工伤申报：符合工伤申报条件的，受伤害员工本人或所在部门应当在事故伤害之日起5日内向分公司提出工伤认定申请（见附件2）。 2岗位行动指引 2.1 非运营时间，轨行区人身伤害（人车碰撞事件）行动指引 岗 位 行 动 指 引 司机 事件发生：发生电客车或工程机车与人员碰撞事件时，立即停车，报行调、120。 抢救伤员：如单独作业时，确认车辆停好后，立即抢救伤员，配合后续到场人员的抢救行动。如有施工负责人在场时，根据其指令配合抢救行动。 信息报告：如单独作业时，须及时向行调报告受伤人员数量、身份、发生地点、伤情等后续信息。 施工负责人 抢救伤员：执行行调指令，立即组织开展抢救行动，视情况等待120急救或自行组织送往医院。 信息报告：须及时向行调报告受伤人员数量、身份、发生地点、伤情等后续信息。 现场作业 人员 事件发生： 1）受伤人员在可能情况下，立即报告行调或其它人员。 2）如为受伤人员同组人员，立即报告行调。 3）如为车辆上的其它人员及时呼叫司机或施工负责人。 4）抢救伤员：在司机或施工负责人组织下，配合抢救行动。 行调 接获报告：报告主任调度员。如相关区间有其它车辆开行时，立即扣停后续车辆。 抢救组织：立即指令司机或施工负责人进行抢救行动，报120。指令相关车站人员携带担架、急救药品、相机等赶赴现场，指令相关车站派员到出口处引导急救人员进场施救。 信息通报：向相关生产部门调度通报情况。及时了解后续抢救工作信息。 其它工作：停止事发区间其它施工作业。 主任调度员 启动预案：宣布启动本预案。 信息报告：立即向分公司有关领导电话口头报告，进行事件信息群发。 其它工作：检查各调度人员行动。 环调 接获通报：指令相关车站开启事发区间工作照明和事故照明，并开启隧道通风。 电调 根据抢救行动需要和行调要求，组织停、送电工作。 值班站长 接到指令后的行动： 1）检查工作照明和事故照明是否开启。 2）立即带人携带担架、急救药品、相机等赶赴现场。 3）派人