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马鞍山石油分公司非油品业务经营模式精选
马鞍山石油分公司非油品业务经营模式
第三章马鞍山分公司非油品业务发展现状
及问题
一、公司概述与发展环境
(-)公司概述
中国石油化工股份有限公司(以下简称“中国石化”)是一家上中下游一体化、
石油石化主业突出、拥有比较完备销售网络、境内外上市的股份制企业。中国石
化是由中国石油化工集团公司依据《中华人民共和国公司法》,以独家发起方式
于2000年2月25日设立的股份制企业。中国石化167.8亿股H股股票于2000
年10月18、19日分别在香港、纽约、伦敦三地交易所成功发行上市;2001年7
月16日在上海证券交易所成功发行28亿股A股。截至2010年底,中国石化股
份公司总股本867亿股,中国石化集团公司持股占75.84%,外资股占19.35%,
社会公众股占4.81%。中国石化的最大股东——中国石油化工集团公司是国家在
原中国石化总公司的基础上于1998年重组成立的特大型石油石化企业集团,是
国家出资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。
中国石油化工股份有限公司安徽马鞍山石油分公司(以下简称马鞍山分公司)
直属于安徽石油分公司,是一个具有石油成品油一级批发资格,主营汽、柴、润、
三大类油品,集购销、接卸、储存、服务多功能于一体的国有中型成品油销售企
业,担负着马鞍山市区域内的成品油调运、接卸、储存和销售任务。马鞍山石油
公司1998年纳入中国石化集团公司一体化经营体系。2000年,按照中国石油
化工集团公司重组改制的要求,成为中国石油化工股份有限公司在马鞍山区域内
的分公司,其机构和名称保留不变,称安徽马鞍山石油分公司。目前,中石化马
鞍山分公司下辖当涂、和县、含山3个县级经营部和雨山、花山2个片区,1
个直属油库,总储量20400立方米,水路接卸,公路发油;中石化马鞍山分公
司拥有在营加油站55座(目前尚有3座处于歇业),其中3000吨以下的站21
座,占 35.2%, 3000—5000 吨的站 25 座,占 45.5%, 5000-10000 吨的站 8 座,
占14.5%,万吨级站仅1座。另外,2010年,中石化马鞍山分公司将有三座站
需要停业改造,其中湖东路站(8000吨级)将进行整体改造,约需半年时间才
能开业;葛羊路和慈湖路加油站(5000吨级)将作隐患改造,预计停业3个月,
以上因素将影响年销量3000吨以上。近年来,中石化马鞍山分公司大力实施
人才战略,不断引进大学生,利用大量销售终端优势,坚持全方位开展经营工作,
不断以城区和交通干道为中心,拓展和完善零售网点,将成品油终端销售向农村
集镇延伸,初步形成了功能完善,设施完备,物流畅通,网点普及,调控有效
的销售体系,竞争能力大大提高,实现了企业经济效益和综合实力的持续快速发
展。
(二)中石化马鞍山分公司非油品业务的发展环境
2009年以来,成品油资源空前充裕,市场承受了成品油价费税改革、批零
价差不断扩大、价格战不断升级等一系列重创,1-9月份,国家共计调整了 7次
成品油零售价格,现时实施的成品油价格透明化加大了不同企业之间的竞争,对
经营者及时应变市场变化的能力提出了更高的要求,增加了中石化维护客户、促
进经营持续稳定的难度。从当前市场形势来看,国际油价大幅回升并持续高位震
荡,考虑到公司3座大型油站尚处停业改造中、中石油站和社会站采取不正当竞
争手段,导致部分客户流失。近年,商务部颁发了《关于促进非油品业务发展的
指导意见》,从国家层面上开始支持发展加油站非油品业务,在一定程度上带有
计划与分配任务的色彩。节约和可替代能源的加速发展,将直接冲击成品油零售
市场。在国家倡导建立资源节约型和环境友好型社会的前提下,节能将成为国家
发展经济的一项长远战略方针。节能政策的陆续实施使“以气代油”“以电代油”及
“新型能源幵发”等成为不可逆转的趋势。随着加气站网络的逐步健全,所有公
交车、出租车预计在2015-2018年将全部用上干净而无污染的天然气,未来对
中石化马鞍山分公司成品油销售造成的冲击将越来越大。马鞍山附邻南京、芜湖,
成品油市场竞争非常激烈,资源宽松时两地区油价普遍较低,对马鞍山分公司成
品油销售影响较大。2009年,国家燃油税的实施和拉动内需政策措施的出台,
促使马鞍山私家车数量大增,尽管受到金融危机影响,但由于有国家配套措施保
障,汽油销量仍然保持了一定的增速。国家中部崛起战略计划的实施,加大高
速公路建设投入,马鞍山区域内的长江大桥、市区-当涂等高速公路相继动工,
较好地拉动了马鞍山成品油市场的增长。
从马鞍山地区经营主体的市场占有情况来年地,中国石化占有了绝大部分的
市场,其份额占到了该地区石油市场的75%;其次是中石油,其市场份额占到
20%;社会加油站的市场份额为5%。在众多市场竞争者中,中国石油是最有力
的竞争者,
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