2019版高考地理大一轮复习 第一章 第26讲 区域的基本含义 区域发展阶段和区域发展差异学案 湘教版必修3.docVIP

第26讲　区域的基本含义　区域发展阶段和区域发展差异 [最新考纲] 1．区域的含义。 2．不同区域自然环境、人类活动的差异。 3．不同发展阶段地理环境对人类生产和生活方式的影响。 [考纲解读] 1．了解区域的内涵和特征。 2．学会比较地理环境差异对区域发展的影响。(重点) 3．掌握从静态(横向)和动态(纵向)的角度分析区域发展和地理环境关系的技巧。(重点) [思维导图] 考点一　区域的基本含义　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1．区域的含义：区域是指一定的地域空间。 2．区域的主要特征 (1)区域具有一定的界线，有的区域界线是明确的，有的区域界线是模糊的。 (2)区域内部表现出明显的相似性和连续性，区域之间有显著的差异性。 (3)区域具有一定的优势、特色和功能。 (4)区域之间是相互联系的，一个区域的发展变化会影响到周边和相关的地区。 提示　区域差异性的表现 (1)区域之间具有显著的差异性。 (2)区域内部具有相对一致性，也存在差异性。并非内部地理要素绝对一致，如我国南方水田区也存在旱地，西北干旱区也存在绿洲，即区域内部的相似性和连续性只是求大同而存小异。 3．区域空间结构 概念 一个地区各种区域要素的相对位置关系和空间分布形式 影响因素 主要有自然地理条件、社会经济活动、人口状况、城市化水平、区域开放程度和对外联系等 类型及特征 乡村地域 城镇地域 范围大，以农业生产活动为主，是城镇地域发展的基础和依托 范围小，以非农业生产活动为主，对乡村地域产生带动作用 空间分布特点 从空间分布形式看，农业表现为面状，交通运输线路表现为线状和网络状，城市和工业表现为点状，城市群和工业区表现为岛状 4.区域产业结构 (1)概念：三次产业及其内部的比例关系。 (2)影响因素：自然地理条件、经济发展水平、资源配置状况、劳动力素质等。 (3)差异表现：三次产业占国内(地区)生产总值的比重，三次产业的就业比重，三次产业的内部构成等。 地区差异 传统的农业(发展水平较低)区域 第一产业所占比重比较大 工业(加速推进工业化)区域 第一产业所占比重较小，第二产业所占比重较大 发展水平较高的区域 第三产业和第二产业所占比重较大 时间变化 发展前期 农业经济占相当大的比重 工业化时期 工业经济比重迅速上升，劳动力由第一产业向第二、三产业转移 城市化时期 三次产业的产值比重呈现“三、二、一”的格局 正确认识区域的区位特征 一个区域内的地理要素并不是孤立存在的，在分析各区域的地理特征时，应从区位入手，整体把握。 (1)地理位置特征 位置 内容 绝对位置 主要是对某地区经纬度位置的分析判断，也就是根据一个地理事物的经纬度来确定该地理事物的区域位置和区域范围 海陆位置 要从所在或相邻的岛屿、半岛、大陆东西岸、大陆内部、大洋东西岸等分析和判断区域的位置 相 对 位 置 山河位置 从山脉分布、走向，河流水系形状、流向等方面分析和判断区域的位置 政治地理位置 根据本国、本地区轮廓，或邻国、邻省轮廓等分析和判断区域的位置 交通地理位置 从交通运输的主要方式及交通网中线、点的分布等方面分析和判断区域的位置 (2)主要自然地理特征 自然要素 内容 地形特征 主要从地形类型、地势高低等方面来描述 气候特征 主要从气候类型、气候要素的分布、影响气候的因素、气候对河流的影响、气候与农业生产的关系等方面分析 河流特征 主要从河流的水系特征、水文特征及水资源的开发利用等方面进行分析 (3)主要人文地理特征 人文要素 内容 农业 主要从区位条件、耕作制度或熟制(热量影响)、作物种类(热量和水分影响)、耕地类型(水分影响)、地域类型等方面分析 工业 主要从工业部门、工业分布、区位条件(如原料产地、工厂和市场三者之间的关系，技术和交通)等方面分析 城市 主要从城市化水平、城市布局、城市区位因素、城市环境问题等方面分析 交通 主要从交通运输线和交通枢纽、交通运输网的密度、影响交通运输布局的主要区位因素等方面分析 环境问题 主要从环境污染和生态破坏两方面进行综合分析 由环境保护部门和中科院共同编制完成的《全国生态功能区划》把全国划分为216个生态功能区。据此回答1～2题。 1．划分区域的主要目的是(　　) A．进一步了解区域的差异，因地制宜地对区域加以开发利用 B．引导人口有序流动 C．有计划地施加影响，使其趋于一致 D．划定区域的界限，明确区域的归属 2．关于上述区域划分的说法，不正确的是(　　) A．这些生态功能区之间具有较明显的差异性 B．这些生态功能区都是独立的单元，相互之间没有影响 C．这些生态功能区都具有一定的面积、形状、范围或界线 D．每个生态功能区都具有明确的区位特征 答案　1.A　2.B 地理