《机械设计基础》第五版齿根弯曲疲劳强度计算.pptVIP

4.5.2齿根弯曲疲劳强度计算 * B2 B1 pb pb 单对齿啮合的下界点 单对齿啮合的上界点 a b ☆思路： 问题：①载荷在齿上的作用点和载荷数值？ ②如何确定齿根危险剖面的位置？ ③最大应力应包括哪些应力？ 第①个问题：假定全部载荷Fn由一对轮齿 承受且作用于齿顶→并用重合度系数Yε来修正误差； 通过分析可见，轮齿在啮合过程中，靠近齿顶和齿根的一段为双对齿啮合，载荷较小；节点附近为单对齿啮合，将承担全部载荷。因此，单对齿啮合的上界点处有最大的载荷与最大的力臂。因此，应以单对齿啮合的上界点为应力计算点，此时齿根的弯曲应力最大。但考虑到齿轮制造、安装误差的影响，尤其是直齿圆柱齿轮往往只有单对齿啮合。所以，国标又给出了以齿顶处为应力计算点的简化计算方法，有时引入重合度系数Yε进行修正。 B2 B1 pb pb 单对齿啮合的下界点 单对齿啮合的上界点 a b δ S 第③个问题：在轮齿的危险剖面上存在三种应力 由Fn cos αF→ ?F 、? 由Fn sin αF → ?c（∵ ?c 、? 较小，∴只用应力修正系数Ysa（查图）加以考虑） ★思路： 问题：①载荷在齿上的作用点和载荷数值？ ②如何确定齿根危险剖面的位置？ ③最大应力应包括哪些应力？ 第②个问题：30°切线法确定危险剖面位置→ 危险截面：a1a2 → s 30° 30° Fn Fn FnsinαF αF h FncosαF 齿根危险剖面上的弯曲应力为: 引入载荷系数K、应力修正系数 和重合度系数,则可得: 重合度系数 YSa——应力修正系数，查图。 YFa——齿形系数，查图4-18，它只与齿形有关（即与α、ha*、z、变位系数等有关），而与模数无关 令 齿根弯曲强度校核公式: 齿根弯曲疲劳强度的设计公式: 以ψ=b/d1,d1=mz1代入得 * *