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“京和号” 坐着火车游和田-旅游管理 “京和号” 坐着火车游和田 文／李桂琴 图／杨乃运 和田，我国新疆最南端的美丽城市，享有世界玉都、丝路名城的美誉，是北京市对口支援城市。经北京市旅游委与北京市援疆和田指挥部、和田地委行署、和田地区旅游局、中铁旅等部门及企业的充分协商，联合组织开行了“京和号”丝路玉都旅游专列。 首批“京和号”北京游客有400多人。开行时专列在北京西站举行了盛大的开行仪式。北京市旅游委主仼宋宇致辞中的一句话我记得特别清楚，他说，近年来，专列旅游作为一种十分独特的旅游方式，以其“走走停停”的观景模式受到越来越多的北京市民的青睐。目前，专列旅游在国际上已经发展得十分成熟，相信未来10年也将成为中国旅游大力发展的10年。“京和号”丝路玉都旅游专列行程为期14天，乘着“京和号”专列旅行真的让我体会到了专列旅行的种种好处：绿色、低碳环保，一线多游一票到底，省了好多麻烦，安全又舒适。车上认识了中国铁道旅行社副总经理于淑华，她是此行旅游接待社的最高领导，时不常地到各车厢转转，关心着我们的饮食起居和在车上的各种需求，带了两名专职医生，发现病情立即诊治，有游客不舒服吃不下饭马上安排病号饭。她告诉我们，“京和号”旅游专列是北京直达新疆自治区和田地区的首趟旅游专列，专列的开行得到了北京、乌鲁木齐等铁路局的大力支持。为满足北京游客对出行品质的要求，北京铁路局加大了对此次“京和号”旅游专列进行改造升级的力度，特别将“北京——莫斯科”的新国际联运列车用于此次“京和号”旅游专列，并指派优秀乘务车队担当客运服务。 14天的专列行程历中途经敦煌、喀什、和田、库尔勒、吐鲁番等著名旅游目的地。 和田市政府对“京和号”旅游专列送来的第一批大型北京旅游团队客人非常热情。列车抵达时是晚7点，北京此时已华灯初上，而和田却还是艳阳高照，歌舞团的人员不顾灼热，着节日盛装载歌载舞在车站广场夹道欢迎。地区领导与和田市旅游局领导、北京市旅游委援疆干部到各团下塌的饭店看望大家，并准备了和田特产——核桃和大枣。第二天晚上还组织了专场文艺晚会，演出歌舞节目和小品。小品的维族式幽默，舞蹈的热烈奔放，歌曲的悠扬甜美无不给我们留下了印刻的印象。 两天的游程，项目安排得十分丰富。和田地区博物馆、和田县葡萄长廊、核桃王树、无花果王、琪娜民俗风情园、夏合勒克封建地主庄园、小刀一条街、桑皮纸一条街、地毯博物馆、玉石文化墙、沙漠观景台、艾德莱斯绸手工作坊、地区地毯厂、玉石文化产业园、水磨坊……每辆旅游车都配备了专职导游、医护和工作人员。 人们说喀什有三山，和田有三树，即核桃王树、无花果王树和神树。核桃王树已有560多年的历史，属元代的果树，堪称老寿星。它高大伟岸，枝繁叶茂，苍劲挺拔，给游客一种深邃悠远的美感。而无花果王树是我第一次见到，它也有100多岁的高龄。它树身低矮丰茂，树冠像一丛巨大而别致的绿色蘑菇，一颗树就占地面积半亩以上，周围新枝根连根，相互撕扭，盘根错节，爬地百生，向四周蔓延，如蛟龙起舞，银蛇出洞。当地人在树的上方搭了一座长长的天桥，目的为保护古树和方便游人观看拍照。还有夏合勒克封建地主庄园，是封建社会的产物，由一名农奴主在本世纪初建立，是黑暗野蛮农奴制度的典型代表。它对研究和田地区近代政治、宗教及农奴制度具有重要的历史参考价值。 和田位于新疆最南端，是中华民族和睦团结的七彩和田。和田是中华西域文明的文化结晶。绿洲外，展现在我们面前的一望无际的沙海，即是大家都知道的塔克拉玛干大沙漠。当我们望着远处层峦叠嶂、丘梁起伏的沙山，脑海中顿时出现大风呼啸飞沙走石的影像。然而当地人民在城市周边以及通往沙漠的公路两旁进行了治理。栽植大面积的胡杨林将沙漠黄色变成了绿色，并在绿树中用无数的木条隔成1米见方的方格，固定树木以防沙子流动，这个工程太浩大了。 巍巍昆仑孕灵物，玉石是天赐宝物。和田是闻名世界的“玉石之乡”，盛产白玉，青玉和墨玉。它拥有7000年的玉石之路。据说一条流经的河流曾到处都可以拣到可爱的石头。和田位于丝绸之路与茶马古道的交汇处。其民族文化，汉唐文化在这里得到充分体现。精美地毯生产在此已有2000多年的历史，东方民族手工艺地毯式样繁多，图案别致，设计高雅，丰富多彩，畅销海内外。 在和田县葡萄长廊、核桃王果园、无花果园乘着北京市旅游委援赠的摆渡旅游巴土，在艾德莱斯绸手工作坊看到北京市旅游委援建的厂房，我们备感亲切，心里热乎乎的。 与北疆不同的是南疆96%的人是维吾尔族人，尤其是和田，其风情更富有民族特色。他们房间刻的花纹以及舞蹈、布料、时装都显现出民族的特色。我们很多人都说这里的姑娘怎么都这么漂亮，衣服的花色漂亮，人长得个个白净漂亮。这次的旅程正赶上新疆自治区成立60周年，政府机关都在忙着准备庆祝。更巧的是也赶上了维吾尔族老百姓自己