汽车构造之传动系概述.pptVIP

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第十三章 汽车传动系概述 2、传动系的作用 2.1 实现减速增扭 机械式传动系示意图 液力式 液力机械式(图) 3、各组成部分及作用 A、离合器: 图 液力机械式传动系统 在机械传动系上加装液力变矩器2 图 三档变速汽车的动力特性 图 电力式 静液式传动系统:依靠油压力来传递发动机的动力,主要由 液压泵2、液压马达4和液压自动控制装置等组成。 图 图 前置后驱动 四驱彩图 图 发动机前置前驱动 图 后置后驱 实物图 图 4WD 彩图 5、传动系的布置形式 2、传动系的作用 5、液力式传动系统 1、组成(图): 3、各组成部分及作用 4、传动系的布置形式 离合器+ 变速器+ 万向传动装置+ 驱动桥 6、电力式传动系统 2.2 实现变速 2.3 实现倒车 2.4 必要时中断传动系的动力传递 2.5 使两侧驱动车轮具有差速作用 静液式(图) B、变速器: C、万向传 动装置: D、主减速器: E、差速器: F、半 轴: 按需要适时切断或接合发动机与传动系之间的动 力传递 变速、变扭和变旋向,同时也可切断发动机向驱 动轮的动力传递 将变速器输出的动力传递给主减速器,并适应两 者之间距离和轴线夹角的变化 减速增扭,改变旋向。 将主减速器输出的动力分配给左右两半轴,并允 许左右半轴以不同角速度旋转,以满足差速需要。 将差速器输出的动力传给驱动轮 实物图

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