2017-2018学年高中地理三维设计中图版必修二教学案：第三章 第三节 地域联系 Word版含答案.docVIP

第三节地域联系 一、地域联系的重要性及主要方式 1．地域联系的主要方式 (1)作用：发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展。 (2)方式：交通运输、通信、商业贸易等。 2．交通运输及其重要性 功能 把工农业的产品运到消费地，是产品生产过程的继续 特点 不生产出任何新的物质产品，其产品只是货物或旅客的位移 方式 主要有铁路、水路、公路、航空、管道等 衡量指标 运费的多少，经济上的多、快、好、省，基本建设投资的大小，占地多少，是否会产生环境污染等 新兴方式 高速公路、城市地下铁路和轻轨铁路 [温馨提示] 交通运输方式的选择与确定 3．通信 (1)概念：把实物和信息从一地传到另一地。 (2)分类： ①邮政通信：利用各地交通工具，传递信函、文件、报刊等实物。 ②电信通信：利用电磁系统，传递文字、声音、图像等信息。 (3)发展变化： 电信通信发展迅速，特别是国际互联网的快速发展改变着人们的生活。 4．商业贸易 (1)商业： ①概念：专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。 ②作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。 ③与城市的关系：二者互为条件，相互促进。 (2)国际贸易： ①内容和形式：商品的贸易、资本的国际投入、劳动力和技术在国家间的流动。 ②发展：增长速度明显快于世界经济增长速度。 二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 1．水路交通与城市的兴起 (1)城市区位：江岸渡口或两条通航河道交汇处。 (2)城市形态：沿河流带状发展，城市用地多沿河布置。 (3)航运发展对城市发展的影响： 2．陆路交通与城市的发展 (1)车站成为城市空间结构的重要核心。 (2)改变了城市沿江河单一扩展的形式。 3．综合交通使城市多方向分散扩展 (1)由集中式的团块状向分散的形态发展。 (2)由单一到多方向发展。 (3)由内聚到沿轴放射状发展。 三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 1．交通运输方式与商业网点的形成 (1)商业网点：“点”指能够聚集人流、物流的各种“节点”。 (2)世界城市的形成和发展： ①帆船、马车运输时代―→河流、大道的汇合处。 ②公路、铁路运输时代―→公路、铁路沿线或交通枢纽处。 2．交通运输布局的变化与商业网点的发展 (1)由于市中心汽车通行能力受到很大限制，所以传统中心商业区衰落。 (2)随着高速道路网的建设和小汽车的普及，现代城市商业网点多配置在城市边缘交通条件优越的地方。 [温馨提示] (1)随着私人小汽车普及，商业中心趋于分散，商业中心辐射范围扩大。 (2)随着高速公路建设，城郊快速道路网络形成，发达国家的传统中心商业区衰落，新的商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方，城市郊区形成新的商业中心。 ——————— 情景导入先思考 ——————— “南船北马”是我国古代传统交通工具的地域特色。 注：“南船北马”雕塑座落于江苏淮安，历史上南方的物资、商客船运至此改由车马转向北方，故有“南船北马”之说。 请用地理知识解释我国古代交通形成“南船北马”地域特色的原因。 提示：南方地区河湖密布，古时以水运为主要运输方式。北方地区地形平坦广阔，有许多平原，古时以马代步。 ——————— ——————— 一、交通运输方式的比较 水运 铁路 公路 航空 管道 运量 大→小 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 运速 慢→快 运价 低→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 投资 投资少 投资大、占地广 投资较大 投资大 投资大 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下： ——————— ——————— 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答下题。 1．图中属于高速铁路优势区间的是(　　 ) A．AB区间　　　　　 　B．BC区间 C．BD区间 D．DE区间 解析：选C　旅程在200 km以下，高速公路拥有优势；旅程超过了1 000 km，客运飞机表现出快速、便捷的优越性；BD区间属于高速铁路的优势区间。 图1、图2是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答2～3题。 2．图1与图2中交通运输方式配对正确的是(　　 ) A．甲—① B．乙—② C．丙—④ D．丁—③ 3．下列贸易中，选择运输方式合理的是(　　 ) A．天然橡胶：泰国—上海选乙 B．铁矿石：澳大利亚—中国选丁 C．鲜花：荷兰—美国选②