加氢联合装置培训技巧讲义(设备部分).docVIP

扬子石化股份有限公司炼油厂 加氢联合装置 100万吨/年中压加氢裂化装置 120万吨/年柴油加氢精制装置 设备培训讲义 编写：谭金龙 戴国军 2004年2月18日 §1 概述 联合加氢装置由100万吨/年中压加氢裂化、120万吨/年柴油加氢精制两套装置组成，总投资5.1亿元，由中石化北京设计院(BDI)设计。装置设备选型采用国产和进口相结合，选用技术先进、质量可靠、性能价格等比较好的产品，节省投资并考虑今后技术上的进一步改造与发展。 装置中采用进口的设备有：加氢裂化新氢压缩机K-53101A/B、循环氢压缩机K-53102的干气密封系统、8台高压多级泵（4台反应进料泵，4台贫胺液升压泵）、注氨泵、硫化剂泵、部分工艺阀门、关键仪表等。 设备具体情况介绍如下。 设备概况 表1－1 装置设备数量 100万吨/年中压加氢裂化装置 120万吨/年柴油加氢精制装置 总计 反应器 (R) 2台 1台 3台 塔器 (C) 6台 2台 8台 容器 (D) 25台 20台 45台 加热炉 (F) 2座 1座 3座 换热器 (E) 22台 10台 32台 空冷器 (A) 27 16 43台 过滤器 (FI) 3列 3列 6列 泵 (P) 42台(含液力透平) 24台 66台 压缩机 (K) 3台 3台 6台 风机 2台 2台 4台 其它工艺设备 26台套 12台套 38台套 总计 160台套 94台套 254台套 设备位号简介 设备代号： 设备名称 设备代号 反应器 R 压缩机 K 加热炉 F 塔类 C 冷换设备 E 空冷器 A 容器 D 泵 P 过滤器 SR 喷射器、抽空器 EJ 消音器 SIL 安全阀 SV 取样点 SC 流量孔板 RO 设备位号： 设备位号由设备代号后缀5位数字组成： 设备代号 － X Y Z a b 代号的含义 X：装置种类 1 常减压装置，2 催化裂化装置，3 延迟焦化装置，4 蒸汽裂解装置， 5 加氢装置，6 硫磺回收装置，7 公用工程系统，8 油品储运系统 Y：装置代号 1 一套常减压装置，2 二套常减压装置 1 一套延迟焦化，2 二套延迟焦化 1 二加氢装置，2 一加氢装置，3 加氢裂化，4 加氢精制 1 硫磺回收，2 酸水汽提 Z：装置内部划分的单元号 反应系统为100＃，分馏部分为200＃，胺液再生系统300＃，公用工程系统400＃。 主要设备情况简介 加氢反应器 加氢联合装置共有3台加氢反应器，其中加氢裂化装置2台，反应器位号分别为精制反应器R-53101、裂化反应器R-53102；柴油加氢精制装置1台反应器，位号为R-54101，设计和操作参数见附表。由于介质含有H2、H2S及油气，为了抗氢及抗H2S的需要，反应器的材料选用2 1/4Cr1Mo，内表面双层堆焊E-309L+E-347。其中R-53101、R-53102壁厚较大，采用锻焊结构；R-54101壁厚较小，采用板焊结构。反应器入口设液体分配器，中间设有催化剂支持盘，分配盘及冷氢盘，底部设有出口收集器，所有内件材料均采用奥氏体不锈钢。 高压换热器 加氢联合装置有8台高压换热器：其中裂化装置4台，位号分别为E-53101、E-53102、E-53103A/B、柴油加氢精制装置4台，位号分别为E-54101、E-54102、E-54103A/B，8台高压换热器都采用Ω密封环型高压换热器。这种结构换热器具有传热效率高，密封可靠，操作周期长，即使在操作过程中发生压力和温度波动的情况下也不易发生泄漏；但其结构较复杂，加工精度高，制造难度较大。由于E-53101、E-54101两台高压换热器在高温、高压、临氢及硫化氢介质的条件下操作，壳体材料采用2 1/4Cr1Mo，内部堆焊TP309L+TP347双层不锈钢防腐层，管束采用0Cr18Ni10Ti不锈钢。其余几台换热器相应操作条件要缓和一些。 3) 高压容器 加氢联合装置共有45台容器，其中加氢裂化装置25台，柴油加氢精制装置20台。45台中有6台容器(即2台冷高压分离器D-53103、D-54102；2台循环氢压缩机入口分液罐D-53105、D-54105；和2台凝聚器D-53108、D-54106)在高压低温湿硫化氢条件下操作，在这种工况下会产生湿硫化氢应力腐蚀，因此D-53103采用了SA516-70(HIC)、另外5台设备采用了16MnR（HIC）,这两种钢材质相近，均为抗H2S应力腐蚀材料，S、P含量非常低，综合机械性能比较好。为了节省投资，D-54105利旧原二加氢旧高分V-102。 塔器 加氢联合装置共有8台塔设备，其中加氢裂化装置6台，加氢精制装置2