2009[1].03_泉州滨江商务区控制性详细规划001.pptVIP

2009[1].03_泉州滨江商务区控制性详细规划001.ppt

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第三阶段 2009.03.19 项目理解 总体规划 核心区深化 水岸策略 主要议题 Project Understanding Master Planning Core Area Development Waterfront Strategy Main Issue 项目理解 总体规划 核心区深化 水岸策略 主要议题 Project Understanding Master Planning Core Area Development Waterfront Strategy Main Issue 规划研究面积10.07平方公里 二期预留发展用地约4.2平方公里 臨泉州母親河,拥有岸线11公里 世贸进驻,选址于核心地带 核心区位于泉州与晋江的交通要道 距机场仅20 分钟车程 一期 二期 世贸中心 得天独厚的发展条件 东海新区 一期开发范围 鲤城 泉州 晋江主城区 泉州湾 机场 1.1 基地概况 二期开发范围 1.1 设计团队 仲量联行 市场研究,市场定位,开发内容强度,开发运作方式 易道 规划设计 团队 总体规划和控制性详细规划,包括定位、分区、土地利用、经济指标、交通、开放空间、分期建设,拆迁计划等 易道 环境规划 团队 生态环境调研分析,环境管理策略,水资源管理策略,湿地管理策略,可持续发展策略 中规院厦门分院 市政规划,控制性详细规划法定文件制作 上海城市建设设计研究院 道路交通问题专题研究 一湾 : 环泉州湾地区 联合泉州主城、晋江、石狮,打造区域型服务大平台成为大泉州城市核心。 两翼: 环湄州湾、环围头湾地区 环湄州湾----区域型石化与原料产业基地 环围头湾----现代加工制造业基地,构筑泉厦、泉台合作大平台之战略前沿。 三带: 战略提升带、战略预留带、战略辐射带 战略提升带----沟通一湾两翼的产业带 战略预留带----以旅游、居住、度假为主的宜居生活带 战略辐射带----沿泉三高速,往内陆拓展 核心区位 南安地区 环围头湾地区 环泉州湾地区 环湄州湾地区 城市发展环 大泉州产业带 滨海旅游休闲带 产业辐射带 1.2 规划与定位 洛秀科技 创新中心 石狮商贸会展 沿海区域快速路 行政 会议中心 企业决策 生产服务 泉州城市中心、晋江城市中心和东海新城的地理中心 汇集商务办公、会展商业等功能,同时服务三大中心 通过沿海区域道路,辐射洛秀和石狮两大生产服务中心 居住用地 行政办公 商业金融业用地 文化娱乐用地 教育科研用地 二类工业用地 仓储用地 行政办公设施用地 公共绿地 河流 1.3 城市功能分区 泉州 城市中心 东海新城 晋江 城市中心 泉州湾 区域南部 快速通道 皇冠上的珍珠 基地 至福州 至莆田 至厦门 至莆田 至厦门 火车站 机场 高速铁路 高速公路 区域快速路 城市快速路 设计范围 泉三高速 环城高速路 福厦高速路 环海快速路 金井 环城高速路 机场 双龙路 福厦高速铁路 火车站 环城高速连接大泉州的各主要功能区, 并通过高速公路往北连接福州,往南沟 通厦门 福厦高速铁路在晋江内坑前洪村设有车 站,接驳双龙路和G324线后可以很快 到达滨江商务区 泉州机场在晋江陈埭镇南部,将来接驳 机场快速道路十分钟可以到达基地 福厦高速公路和环海快速路穿越基地 泉州新行政 中心 1.4 区域功能分区 - 道路系统 晋江行政中心 轨道交通一号 线轨道交通二号 线轨道交通三号线 轨道交通四号线 轨道交通五号线支线 区域轨道线 主要交通枢纽 设计范围 大泉州区域内规划有六条轨道交通线 一号线为最快实施线路,经过刺桐路 ,非常接近基地核心 三号线自基地南側經過,有机会纳入基 地范围 基地内有机会建成区域的交通换乘枢纽 1.4 区域功能分区 - 城市及区域轨道交通规划 Need update 福厦高铁 泉州南站 池店 仙石 福厦高铁泉州站 城铁晋江站 基地 晋江机场 至福州 至厦门 泉州城区 现状村落 世贸中心用地 工业储备用地 工业用地 污水处理厂用地 现状农田 基本农田 滞洪区 现状滨江公园 现状行水湿地 山体自然绿化 现状水体 晋江 基地东部为大型污水处理厂用地,一期已建成使用 河堤之外是河滩和湿地,具备发展滨河公园条件 基地边缘紧邻工厂与村落 用地东西向狭长,滨江腹地较小 现状主要是村落和农田 世贸中心选址于沉洲大桥东侧 1.5 基地理解 - 土地利用 0 200 400 海尾、仙石等村落 建筑多为5-7层村 民自建楼房,缺乏 规划,城市景观不 佳,建筑密度高, 有消防安全及卫生 隐忧,拆迁难度大 少量特色民居, 但维护不善

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