路基土石方工程技术、工艺方案说明和图表.docVIP

路基土石方工程技术、工艺方案说明和图表 一、工程简介 本标段为THLJ4合同段，桩号为K50+100～K63+000，主要工程量包含挖土446421方、挖石63081方；填土402557方、填石55036方，借方81984方、借石23133方。 二、路基工程施工方案、方法与技术措施 （一）、路基工程施工方案 本合同段路基工程挖方51万m3，填方59万m3。 本合段挖掘机或装载机装填料，自卸汽车运填料，推土机推填料，洒水晾晒，达到最佳含水量后开始采用平地机整平，压路机压实，最后由人工配合挖掘机修整边坡的“挖、装、运、平、压、修”一条龙作业，按“三阶段、四区段、八流程”作业法进行施工。 （二）、路基工程施工方法与技术措施 1施工准备 ⑴熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料；编制施工技术方案，并进行现场核对和施工调查。 ⑵开工前作好施工测量工作，并根据恢复的路线中线、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等的具体位置桩。 （三）、路基基底清表 清除地表30cm以内的表层树根、草皮等杂物，并将坑洞穴回填、压实，路基基底压实度不小于90%。 （四）、路基土石方开挖 ⑴土方开挖 土方开挖及运输采用机械化作业。根据地形条件和工程需要投入施工机械设备。运距不大于100m的采用推土机推运，大于100m时则采用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工。 对挖方深度在6m以下的路段，开挖方法采用横向全宽掘进法，即从两侧沿路线纵向向前开挖，单层掘进的高度等于路堑设计深度，逐段成型向前推进；路堑开挖深度超过6m地段，采用分层分段的施工方法进行开挖，逐层开挖；地面横坡较陡的挖方路段，先由路基边坡高的一侧开始，待该侧贯通后，再进行另一侧路基的纵横向的开挖。 路基土方开挖 土方装车运输 开挖自上而下进行，在开挖至边坡线时，应预留30cm厚度以便刷坡，开挖一级、防护一级、绿化一级。不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。 挖方路基边坡 碎落台防护 开挖至路床部位时，应尽快进行路床施工。如不能及时进行，应在路床顶面以上预留至少30cm厚保护层，待路床施工前挖除。 ⑵石方开挖 石方路堑开挖采用人工配合凿岩机具施工，严禁采用爆破法施工。确需采用爆破施工时，应在事前14d制定出爆破施工组织方案报监理部审核，现场办审批后实施。石方路堑的路床顶面标高，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分与路面基层同步实施。 （五）、路基填筑 （1）工艺试验 路基填筑施工前，根据本合同段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。 试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。 （2）路基填筑施工工艺流程和压实标准 路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工程序展开施工，内容为： 三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。 四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区。 八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检测记录、路基整修。 （3）路基划网布料，路基填土范围5×5m布置方格网，每一网格内卸一车土约7m3，卸土时从路基一端开始，左右成排，前后成行等距离布料，控制布料位置以提高摊铺速度。要求填料最大粒径不超过10㎝。推土机推平后松铺厚度控制在30㎝以内，压实厚度控制在25㎝以内。满足规范要求。 （4)填料含水量与最佳含水量误差控制在±2%范围内，否则采取洒水或晾晒措施。 表1-1 填料最小强度和压实度要求 检 查 项 目 路面底面以下深度（m） 填料最小强度（CBR）（%） 压实度（%） 零填及挖方路基 0～0.3 6 ≥95 0.3～0.8 4 ≥95 高填 路堤 (m) 上路床 0～0.3 6 ≥95 下路床 0.3～0.8 4 ≥95 上路堤 0.8～1.5 3 ≥94 下路堤 1.5以下 2 ≥92 深挖 路基 上路床 0～0.3 6 ≥95 下路床 0.3～0.8 4 ≥95 （5）路基基底清表 清除地表30cm以内的表层树根、草皮等杂物，并将坑洞穴，用片石回填、压实,并用灰土封口。同时作好周边的临时排水设施。 （6）土方路堤填筑 土方填筑采用推土机摊铺填料，填土松铺厚度小于30cm进行填土，平地机整平，振动压路机压实。每层填料铺设的宽度每侧要超出路堤的设计宽度30cm。 路基填筑施工示意图见图5.2-3所示。 零填挖路床顶面以下0～80cm范围内的压实度不小