岷江多功能工程船可行性研究报告.doc

乐山市航务管理局 岷江多功能航道工程船 可行性研究报告 建设单位：四川省乐山市航务管理 编制单位：北京远舟高速船发展有限公司 联合编制单位：编制单位：单位主管领导：（级高工） 主管总工程师：（级高工） 项目负责人：（高级工程师）参加人员： 姓名 专业 职称 船舶工程 工程师 动力装置 硕士工 程 师 电气工程 工 程 师 船舶工程 工 程 师 动力装置 工 程 师 单位： 单位主管领导： 项目负责人： 参加人员： 目录 1 概述 1 1.1 项目建设单位概况 1 1.2 项目背景 1 1.2.1 项目提出的背景 1 1.2.2 运输现状 1 1.2.3 大件运输 2 1.2.4 岷江航道维护工作现状 2 1.3 编制依据 3 1.3.1 编制依据 3 1.3.2 主要技术标准、规范 4 1.4 主要结论 4 1.4.1 项目建设的必要性 4 1.4.2 船舶船型方案 4 主要技术参数 5 1.4.3 项目总投资估算和资金筹措方案 5 1.4.4 项目实施及组织管理方案 6 1.4.5 社会效益评价 6 1.4.6 有关措施和建议 6 2 船型方案论证 7 2.1 船型方案概述 7 2.2 船型技术分析 8 2.2.1 施工定位 8 2.2.2 挖掘设备的选型 8 2.2.3 通航建筑物的限制 8 2.2.4 自卸式机动驳的配备 8 2.2.5 起重设备的配备 8 3 1m3反铲式挖泥船船型方案 9 3.1 主要技术参数 9 3.2 总体布置 10 3.2.1主甲板以下 10 3.2.2 主甲板以上 11 3.3 船舶性能 11 3.3.1静力学性能 11 3.3.2快速性和操纵性 12 3.3.3续航力 12 3.4 船体结构和材料 12 3.5 舾装设备及内装饰 12 3.5.1锚泊及系泊设备 12 3.5.2 消防、救生设备 13 3.5.3 舱室内装饰及设施的选择 13 3.6 涂装及防腐控制 14 3.7 轮机部分 14 3.7.1概述 14 3.7.2 主机X6170ZC-1A 15 3.7.3 减速齿轮箱 15 3.7.4 轴系和螺旋桨 15 3.7.5发电装置 15 3.7.6泵及其它动力设备 16 3.7.7机舱布置 17 3.7.8驾机合一控制系统和机舱监控 19 3.7.9管系 19 3.7.10 定位桩系统 21 3.7.11液压系统 21 3.7.12 其它 22 3.8 电气部分 22 3.8.1 总则 22 3.8.2 电制 22 3.8.3 电源及变配电系统 23 3.8.5 照明系统设备 25 3.8.6探照灯 25 3.8.7 航行信号灯 25 3.8.8 通信、助航、报警设备 25 3.8.9 生活设施 26 3.8.10 电缆选用 26 3.8.11 电气设备的安装、防护及其他 26 3.9 轮机主要设备配套明细表 27 3.10 电气设备明细表 32 4 50m3自缷式机动驳方案 37 4.1 主要技术参数 37 4.2 总体布置 37 4.2.1 主甲板下 38 4.2.2主甲板 38 4.2.3上甲板 38 4.3 船舶性能 38 4.3.1静力学性能 38 4.3.2快速性和操纵性 38 4.3.3续航力 39 4.4 船体结构和材料 39 4.5 舾装设备及内装饰 39 4.5.1锚泊及系泊设施 39 4.5.2 救生设备 39 4.5.3 消防用品 40 4.5.4 舱室内装饰及设施的选择 40 4.6 油漆及其他 40 4.7 轮机部分 41 4.7.1概述 41 4.7.2主机WD615C-24 41 4.7.3 减速齿轮箱 41 4.7.4轴系和螺旋桨 42 4.7.5发电装置 42 4.7.6轮机主要设备 42 4.7.7 机舱简介 43 4.7.8驾机合一控制系统和机舱监控 44 4.7.9 管路系统 44 4.7.10舵机液压系统 46 4.7.11 其它 46 4.8 电气部分 47 4.8.1 电气说明 47 4.8.2电气设备明细表 51 5 环境保护和节能 52 5.1 环境保护………………………………………………………………………………….……... 52 5.1.1设计依据…………………………………………………………………………………… 52 5.1.2 执行标准……………………………………………………………………………………53 5.1.3 设计原则..............................................