配送中心规划与运营-第三章.ppt

第三章 配送模式与网络结构 第三章 配送网络与配送模式 学习目标： 掌握不同类型配送模式的含义和要点 理解配送网络的重要战略意义 主要内容： 配送模式的种类 配送网络形式及重要性 第一节 配送模式的种类 配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。四种典型的配送模式： 自营配送模式 共同配送模式 互用配送模式 第三方配送模式 配送模式的种类——自营配送模式 一、自营配送模式 自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。 优点：有利于企业供应、生产和销售物流的一体化作业，系统化程度相对较高。 不足：前期投资较大，在企业的配送需求较小时，配送的成本和费用高。 一般采取自营配送模式的企业大都是规模较大的集团公司，尤其以连锁配送企业为多。 配送模式的种类——共同配送模式 二、共同配送模式 共同配送是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。 共同配送的原则： 功能互补 平等自愿 互惠互利 协调一致 配送模式的种类——共同配送模式 1.特点 优点：从货主角度讲，可以使多个货主共享一套物流设施和设备，降低每个货主的日常支出和新产品上市投资的风险。 从共同配送的实施主体（物流企业）角度讲，其物流费用由多个货主共同分担，从而降低平均物流成本。 从社会角度讲，对保护环境做出贡献，节约能源，环境交通压力。 不足：运作复杂，对实施主体的物流能力要求高，需要许多技术作为支持。存在其他障碍，如商业机密（同一行业、相似产品），对服务水平的控制能力。 配送模式的种类——共同配送模式 2.共同配送的基本形态： 集货配送共同型 由货主或物流企业通过协作共同开展集货和配送活动 配送共同型 货主各自将货物送到配送中心，然后统一配送 线路集货共同型 零担货物的集货部分实施共同化，送货作业交由货主指定的线路运输业者 共同型供货代理型 由货主主导通过协调共同开展面向百货店、大型超市等零售商的共同配送。 DC DC DC DC 配送模式的种类——共同配送模式 3.共同配送的可行性论证 环境分析：宏观（经济、法律、自然、交通、通信等）微观（合作对象在功能要求、区域、经营理念等）。 服务对象分析：分析可能形成的优势，确定目标市场和所要达到的目标。 组织论证：分析开展共同配送的组织管理模式、方法和组织保证。 技术论证：包括与开展共同配送有关的安全技术、支付技术及网络技术的论证。 配送模式的种类——互用配送模式 三、互用配送模式 互用配送模式是几个企业为了各自利益，以契约的方式达到某种协议，互用对方配送系统而进行配送的模式。 企业a 企业b 企业c 配送系统A 配送系统B 配送系统C 消费群体a 消费群体b 消费群体c 配送模式的种类——互用配送模式 共同配送模式 互用配送模式 以强化配送功能为核心，为社会服务 旨在提高自己的配送能力，以企业自身为核心 强调联合体的共同作用 强调企业自身的作用 稳定性较强 稳定性较差 合作伙伴是否经营配送业务均可 合作伙伴需要经营配送业务 与共同配送模式相比较，互用配送模式的特点主要有： 配送模式的种类——第三方配送模式 四、第三方配送模式 第三方配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送模式。 由第三方物流企业主导的组合配送模式 组合配送——第三方物流企业对生产企业和商业企业JIT管理方式的有力支持。 组合配送推广的三个基本前提： 市场化需求程度：适用于产品供应链复杂，需求变化快的产品； 供应链体系的建立：否则会增加相当的交易成本和沟通成本； 信息技术和物流标准的推广：企业间信息系统的对接； 供应商 供应商 供应商 供应商 供应商 供应商 供应商 直达 循环运输 集货共同 组合配送 组合配送的基本模型 第二节 配送中心的网络结构体系 区域DC和城市DC往往相互配合形成企业物流网络 R.D.C F.D.C 客户 客户 客户 F.D.C 客户 客户 客户 F.D.C 客户 客户 客户 美国西部纯粹枢纽辐射网络 优化后的网络 网络 配置情况 联邦快递原有的网络 优化后的网络 纯粹的枢纽辐射式网络 所用 飞机 DASSAULT 12 12 19 B727-200 9 7 13 DC10-10 1 1 1 共计 22 20 33 到孟菲斯的日架次 12 8 33 升降能力（吨/天） 352 279 530 到孟菲斯的平均载荷因数 59.9 74.7 43.7 飞行 里程 DASSAULT 4573 3378 22494 B727-200 12767 9