模块一-铸、锻、焊工艺及应用——铸造.pptVIP

图2-24 金属型结构简图 a) 水平分型式 c) 复合分型式 b) 垂直分型式 1一型芯 2一上型 3—下型 4—模底板 5—动型 6—定型 返回文档 返回文档 a)合型 b)压铸 c)开型 1—浇道 2—型腔 3—浇入液态金属处 4—液态金属 5—压射冲头 6—动型 7—定型 8—顶杆 9—铸件及余料 图2-25 卧式冷压室式压铸机工作原理图 返回文档 图2-26 低压铸造示意图 图2-27 离心铸造示意图 a)立式离心铸造 b)立式离心浇注成形铸件 c)卧式离心铸造 1，16—浇包 2，14—铸型 3，13—液体金属 4—带轮和带 5—旋转轴 6—铸件 7—电动机 8—浇注系统 9—型腔 10—型芯 11—上型 12—下型 15—浇注槽 17—端盖 返回文档 返回文档 图2-28 主要工作面朝下原则 返回文档 图2-29 吊车卷筒浇注位置 2.3 铸造方法 1.熔模铸造的工艺过程 熔模铸造的工艺过程如图2-23所示，主要有以下过程：制造压型、制造熔模、制造型壳、脱模、焙烧、浇注、清理。 2. 熔模铸造的特点和适用范围 主要特点如下： 1）铸件的精度和表面质量高；尺寸公差IT11～IT14， 12.5～ 1.6； 2）可制造形状较复杂的铸件； 3）适用于各种合金铸件，尤其是高熔点和难以加工的高合金钢，如耐热合金、不锈钢、磁钢等。 4）工艺过程较复杂，生产周期长，使用费和消耗的材料费较贵，多用于小型零件。 2.3 铸造方法 熔模铸造适用于制造形状复杂，难以加工的高熔点合金及有特殊要求的精密铸件；主要用于汽轮机、燃汽轮机叶片、切削刀具、仪表元件、汽车、拖拉机及机床等零件的生产。 2 金属型铸造 （1）.金属型的构造 金属型的材料一般采用铸铁，铸件内腔可用金属型芯或砂芯得到。结构有整体式、水平分型式如图2-24a 、垂直分型式如图2-24b、复合分型式如图2-24c等。动画演示。 金属型铸造是在重力作用下将金属液体浇入金属铸型以获得铸件的方法。铸型用金属制成，可反复使用，故又称永久型铸造。 （2）.金属型铸造的工艺特点 1）金属型预热：未预热的金属型导热性好，使金属液冷却过快，铸件易出现冷隔、浇不足、夹杂、气孔等缺陷；铸型受强烈热冲击，应力倍增，极易损坏。故在浇注前必须预热。预热温度应根据合金种类和铸件结构而定。 2.3 铸造方法 2）刷涂料：金属型表面应喷刷一层耐火涂料，以保护型壁表面，免受直接冲蚀和热击。还可改变冷却速度，蓄气和排气。不同合金采用不同涂料，铝合金常用含氧化锌粉、滑石粉和水玻璃的涂料；灰铸铁用石墨、滑石粉、耐火粘土、桃胶和水。 3）浇注温度：浇注温度应比砂型铸造高20～300C。 4）开型时间:在型内停留时间越长，温度越低，收缩量越大，取出铸件越困难，产生内应力和裂纹的倾向越大；同时金属型的温度越高，冷却时间越长，生产率下降。因此合适的开型时间十分重要。 2.3 铸造方法 （3）.金属型铸造的特点和应用范围 1）金属型铸件冷却快，组织致密，机械性能较高； 2）铸件的精度和表面质量较高；尺寸公差IT13～IT16，12.5～ 6.3； 3）实现了“一型多铸”，提高了生产率，改善了劳动条件； 4）金属型不透气且无退让性，铸件易产生浇不到、裂纹或白口等缺陷。 2.3 铸造方法 3 压力铸造 压力铸造：将熔融金属在压铸机中以高速压射入金属铸型内，并在压力下结晶的铸造方法。 1、压铸设备和压铸工艺过程（动画演示） 压铸过程主要由压铸机来实现。常用压铸机分为热压室和冷压室两大类。压室与坩埚相连的为热压室，适于低熔点合金；压室与熔化设备分开的为冷压室，广泛用于压铸铝、镁、铜等合金。如卧式冷压室压铸机，其工作原理如图2-25，包括合型、浇注，压射、开型、顶出铸件几个过程。 2.3 铸造方法 缺点： 1）压铸时，高速液流会包住大量空气，凝固后在铸件表皮下形成许多气孔，故不能太多加工和热处理。 2.压力铸造的特点和应用范围 优点： 1）铸件的尺寸精度高，表面粗糙度小，尺寸公差IT11 ～IT15， 3.2～ 0.8； 2）可压铸形状复杂的薄壁精密铸件，如可直接铸出螺纹、齿形； 3）压铸件在高压下结晶，组织致密，力学性能好，其强度比砂型铸件提高25%～40%； 4）生产率很高，生产过程易于机械化和自动化。 2.3 铸造方法