LSXDT-SG-HD1拆除施工安全专项方案.docVIP

连申线东台段航道整治工程 LSXDT-SG-HD1合同段 拆除施工安全专项方案 无锡市航道工程有限公司 连申线东台段航道整治工程LSXDT-SG-HD1项目经理部 2011年8月 目 录 一、工程介绍 1 二、制定原则 1 三、实施范围 1 四、管理体系 2 五、安全保障措施 2 一、工程介绍 连申线东台段起自泰东河口（0K+000），终点为东台段与海安分界点（25K+732），整治里程长25.732km，按III级航道标准整治。 我项目部施工段落为LSXDT-SG-HD1标段：起讫桩号K0+000-K10+043； 工程主要内容为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、停泊去、地基处理、下河阶梯、渡口、相关临时工程（不含环保绿化、导助航工程）、相关结构物拆除工程的施工和工程保修（桩号范围内新建、改建桥梁中心轴线沿航道中心线方向上、下游各50m长度的航道工程量不在招标范围）。 二、制定原则 本方案的制定，坚持以“安全第一，保证本工程中拆除部分顺利施工 ，预防为主”为原则，确保在施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障人员、设备和工程的安全。 三、实施范围 本预案是针对拆除工程施工中各种不同的安全措施问题及紧急情况所制定的,保证拆除工程施工安全进行及各种应急资源处于良好的备战状态；而且可以指导应急行动按计划有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。施工中的紧急情况是指具有突发性，造成或可能造成较多人员伤亡、较大经济损失的各类建筑工伤事故。 四、管理体系 成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。 组 长： 副组长： 成 员： 成员联系方式如下: 组总指挥由项目经理负责落实，若总指挥外出，由项目副经理担任副总指挥给予落实，当副总指挥不在的情况下，由项目总工进行落实，实施救援工作的展开。 五、安全保障措施 1、进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。如系安全带确有困难时，必须采取切实、有效、确保安全的其它防护措施，不得冒险作业。必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。对只进行部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。 施工期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。拆除建筑物一般不应采用推倒法，因特殊情况采用该方法时，遵照《建筑安装工程安全技术规程》的要求，必须符合下列条件： 砍切墙根的深度不能超过墙厚度的三分之一，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘； 在掏掘前，要用支撑撑牢； 推倒前，应发出信号，待全体人员避到安全地方后，方可进行。 拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应及时清理，分别堆放在指定场所。施工现场应做到材料堆放整齐，周围通道、沟管保持畅通，场内无积水，及时清运建筑垃圾。拆除主要扬尘环节应有控制措施，施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。 拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，拆下的材料和建筑垃圾应及时清理，严禁高空抛下。拆卸的材料应放置垂直升降设备或流放槽卸下。建筑垃圾应设置垃圾井道卸下。屋面、楼面、平（阳）台上，不得集中堆放材料和建筑垃圾，堆放的重量或高度应经过计算，控制在结构承载允许范围内。拆除施工应分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。楼板上严禁多人聚集或堆放材料。拆除横梁时，应确保其下落有效控制时，方可切断两端的钢筋，逐端缓慢放下。拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋。拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。 无锡市航道工程有限公司 4