桥梁施工及养护-桥梁巡守.ppt

告知 工务设备巡守线路、桥隧、路基的巡守人员应具备下列条件∶ ①熟悉有关业务和规章制度。 ②有单独处理故障的能力。 ③所有值班人员（临时替班人员应固定）均应经工务段培训考试合格，持证上岗。 桥梁巡守工（百题百练） 1、桥梁巡守的设置是怎样规定的？答：（1）全长在500M以上至1000M的钢桥，设巡守工5.0人（昼夜）（2）全长在1000M以上的钢桥，设巡守工10人（分两个巡回区，昼夜）（3）圬工桥一般不设巡守工。  2、桥隧巡守工应该严格执行哪些制度？答：（1）巡回检查制度（2）水位、流水观测制度（3）病害观测制度（4）交接班制度（5）汇报制度 3、巡回检查制度有哪些规定？答：按工务段规定的巡回图巡回检查桥梁建筑物各部及两端各30M范围内线路的状态。监视列车通过建筑物的情况，及时发现和处理列车坠物、掉火等不安全因素。将发现的病害及处理结果记入《桥隧巡守工交接班记录簿》内。 4、水位、流水观测制度是怎样规定的？答：按《水位观测记录簿》要求每日上午八时观测水位一次，洪水期间增加观测次数，记录当日最高洪水位和发生时间。观测流冰、漂浮物等通过桥孔情况，并做好记录。 5、病害观测制度是怎样规定的？答：按照上级规定，对桥隧的病害、河道变化、墩台基础冲刷情况及钢轨伸缩调节器进行定期观测，填写《钢轨伸缩调节器观测记录簿》。 6、交接班制度是如何规定的？答：实行日夜连续巡守的桥隧，应执行交接班制度，交接班时交接班人应会同检查建筑物一遍，并填写《桥隧巡守工交接班记录簿》。接班者未按时到位，值班巡守工不能离开工作岗位。 7、汇报制度有哪些规定？答：（1）发现有危及行车安全的处所（钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空等）应立即采取保证行车安全的措施，并报告车站和工长。（2）洪水期间每日应定时向工务段调度汇报水位及洪水通过桥梁的情况。（3）每月定期向工长汇报行车及人身安全、桥（隧）病害变化，小补修工作等情况。 8、设有昼夜巡守的桥梁及隧道，在桥头（隧道口）应配备哪些设备及设施？答：应设巡守房，并装设电话、电力照明、报警、信号等设备及必要的生活设施。 9、桥隧建筑物由几部分组成？答：由桥梁、涵洞、明渠和隧道等组成。 10、什么叫桥梁？答：铁路线路（包括线路、桥隧）为了跨越江河、池沼、洼地、深谷、公路及另一条铁路而修建的建筑物叫做桥梁。 11、特大桥、大桥的桥长是怎样规定的？答：特大桥的桥长为500米以上，大桥的桥长为100米以上至500米。 12、桥梁按桥面位置可分为哪几类？答：上承式桥、下承式桥两类。 13、什么是上承式桥？答：桥面位于桥跨的顶部为上承式桥 14、什么是下承式桥？答：桥面位于两主梁（桁架或板梁）或两拱肋之间，列车在桥跨内穿过，称为下承式桥。下承式桥又分为穿式桥和半穿式桥。 15、桥梁由哪几部分组成？答：由桥面、桥跨结构、桥墩和桥台三部分组成。 16、桥面包括哪几种类型？它起什么作用？答：包括有道碴桥面、无碴桥面和明桥面三种。它直接承受列车载重的部分，把列车活载比较均匀地传递给桥跨结构。 17、无碴桥面分为几种？用在什么桥上？答：分为无碴无枕和无碴有枕桥面两种。多用在预应力钢筋混凝土梁桥上。 18、避车台有什么作用？怎样设置？答：为避车，沿桥全长每隔30M左右，在人行道栏杆外侧，应交错设置宽1M、长1.5M的避车台一处。 19、为什么要设置伸缩调节器？它有什么作用？答：为防止桥上轨道因钢梁伸缩而产生变形；使桥上钢轨能随温度的变化而自由伸缩，不致影响桥梁。它的作用，是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。 20、伸缩调节器由几种零部件组成？按其构造的平面形式不同，分为几种类型？答：由基本轨、尖轨、大垫板、轨撑、导向卡等组成。它分为斜线型、折线型、及曲线型三种类型。 21、钢桥是怎样连接的？它有几种连接类型？答：钢桥是先由钢板及型钢连接成杆件，再由杆件连接成整体的桥跨结构。按其连接方法不同，钢桥分为焊接、铆接和螺栓连接三种类型。 22、固定支座起什么作用？答：用来固定桥跨结构在墩台上的位置，它可以使梁端支点在轨道的竖直平面内自由转动，但不能移动。 23、桥墩由几部分组成？它有几种类型？答：由墩帽、墩身和基础三部分组成。有刚性墩、柔性墩、承重墩和制动墩等。  24、什么是护锥？它有什么作用？答：桥台两侧的锥体填土部分称为护锥。护锥的作用，是保护桥头路堤不被河水、雨水冲刷，加强桥头路基的稳定，故在锥体边坡上，用干砌片石、浆砌片石、混凝土板或石笼加以防护。  25、中桥、小桥的桥长是怎样规定的？答：中桥的桥长为20米以上至100米，小桥的桥长为20米及以下 26、护木螺栓有什么作用？答：护木螺栓的作用是将护木与桥枕紧密相连，防止桥枕爬行