大治河船闸工程施工方案设计.doc

大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程 施 工 方 案 编制单位： 江苏荣泰建设集团有限公司 编制时间： 2015 年 10 月 19 日 一、编制依据 十分荣幸能得到贵公司的邀请，参加贵公司组织的“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的投标，收到招标文件后，我们组织技术管理人员对图纸进行了认真研究，并对施工现场进行了详细地踏勘，按照相关设计和施工规范，结合类似工程的施工经验，确定施工方案，编制了本标书。 本投标文件根据以下资料编写： 1.1、招标文件 中交第三航务工程局有限公司关于“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的招标文件。 1.2、设计文件 中交三航局上海分公司提供的相关施工图纸。 1.3、施工规范及验收标准 船水闸及航区相关遵循的规范目录 序号 规范编号 规范名称 备注 1 JTS 257-2008 水运工程质量检验标准 　 2 JTJ214－2000 内河航道与港口水文规范 　 3 JTJ?226-97 港口建设项目环境影响评价规范 　 4 JTJ?231-94 港口工程环境保护设计规范? 　 5 JTJ300－2000 港口及航道护岸工程设计与施工规范 　 6 JTJ239-2005 水运工程土工合成材料应用技术规范 　 7 JTJT239-98 水运工程土工织物应用技术规程 　 8 JTJ227-2001 内河航运建设项目环境影响评价规范 2002版 9 DL/T 5215-2005 水工建筑物止水带技术规范 　 10 JTJ?240-97 港口工程地质勘察规范? 　 11 JTJ?241-98 渠化工程地质勘察规范? 　 12 JTJ?203-2001 水运工程测量规范? 　 13 JTJ250-98 港口工程地基规范 　 14 JTJ?268-96 水运工程混凝土施工规范? 　 15 JTJ?269-96 水运工程混凝土质量控制标准 　 16 JTJ?270-98 水运工程混凝土试验规程? 　 17 JTJ/T?272-99 港口工程混凝土非破损检测技术规程 　 18 JTJ/T23-2001 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程 　 19 JTJ272-99T 港口工程混凝土非破损检测技术规程 　 20 JTJ?287-2005 内河航道维护技术规范? 　 21 JTJ?312-2003 航道整治工程技术规范? 　 22 JTJ300-2000 港口及航道护岸工程设计与施工规范 　 23 JTJ214-2000 内河航道与港口水文规范 　 其它和本工程有关联的国家标准和法规。 二、工程综述 一、工程概况 大治河西枢纽地处上海市闵行区浦江镇，位于大治河西端，是大治河连接黄浦江的控制性建筑物，同时是上海市“一环十射”高等级航道重要节点。新建二线船闸位于现西枢纽南侧，工程主要包括船闸主体工程、金鲁公路桥工程、闸区金属结构及启闭机、闸区土建工程、电气控制系统及辅助设施。新建二线船闸长350米、宽27米、深4.5米，按Ⅲ级船闸标准设计，最大通航船舶1000t级，设计通航能力为2900万吨/年，计划工期30个月。 1.1、工程名称 大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程 1.2、工程地点 本工程位于。 1.3、工程规模 详见施工图设计说明。 1.4、施工工期 本工程计划工期为：2015 年 月 日至 2017 年 月 日，具体见以总包单位开工令为准。 1.5、质量标准 本工程的施工质量验收标准为合格 二、施工内容 工程主要内容包括：基坑围护支撑结构，新建二线船闸水工工程（内外闸首、闸室、内外引航道结构等），详见船闸枢纽总平面布置。基坑围护支撑 ⑴、大治河西枢纽新建二线船闸基坑工程范围为外导航段、外闸首、闸室、内闸首以及内导航段五部分。内外闸首部分基坑深度分别为12.4m和12m，均采用钻孔灌注桩结合支撑围护，支撑采用双道钢筋砼支撑；闸室部位基坑深度为10.4m,采用SMW工法结合支撑围护，支撑采用钢筋砼支撑和双拼钢管支撑，内外导航段利用永久护岸结构（高桩承台），兼作为临时围护结构。 内外闸首及闸室基坑均设置两道支撑，采用顺作法施工，各道支撑中心线高程从上到下分别为：外闸首+2.6m，-3.3m；内闸首+2.6m，-2.6m；闸室+2.6m，-2.3m。内外闸首钢筋砼支撑截面为800*800mm、1000*800mm，闸室钢筋砼支撑截面800*800mm。 闸首基坑首道支撑平面图 闸首基坑支撑1-1断面图 闸室基坑首道支撑平面图 闸室基坑1-